經(jīng)過幾年努力，金華尼奧普蘭公司已開發(fā)六大系列71種車型，在國內(nèi)同行業(yè)中獲得車輛等級、高檔車產(chǎn)量、高檔車銷售量、高三等級車型數(shù)量、增長速度五個第一，躋身國家客車企業(yè)10強(qiáng)、中國機(jī)械工業(yè)500強(qiáng)。高三等級豪華客車被建設(shè)部評為國家旅游行業(yè)最高等級五星級客車。
目前，該公司130萬元以上的豪華客車在全國的市場占有率達(dá)70%以上，200萬元以上客車的全國市場占有率達(dá)100%。
2002年，公司銷售產(chǎn)值突破10億元；2003年銷售產(chǎn)值達(dá)13.3億元，利稅達(dá)2億元，連續(xù)幾年位居全市工業(yè)企業(yè)之首。今年，在民營企業(yè)掀起的新一輪造車熱中，該公司推出的重卡項目再次在汽車行業(yè)刮起旋風(fēng)。
新聞背景：
日前，浙江電視臺播出了央視主持人王小丫與龐青年的“風(fēng)云浙商人物創(chuàng)業(yè)對話”節(jié)目。龐青年說，雖然我小時候看到汽車都害怕，但現(xiàn)在從事這個行業(yè)，就要愛汽車。我每天佩戴印有汽車圖案的領(lǐng)帶心情很好，我覺得中國民營企業(yè)能生產(chǎn)出世界上最好的客車。
目前，在20位風(fēng)云浙商候選人網(wǎng)絡(luò)投票中，龐青年的得票排在前幾位。
第一由來
2000年，金華北方福來車輛有限公司因合作方經(jīng)營模式落后，生產(chǎn)經(jīng)營舉步維艱。組建金華尼奧普蘭車輛有限公司后，2003年“尼奧普蘭”青年牌豪華客車占據(jù)國內(nèi)豪華客車市場的半壁江山。
2004年金華青年集團(tuán)成為德國MAN集團(tuán)在中國惟一全面整體合作的戰(zhàn)略合作伙伴，擁有MAN卡車在中國的獨享權(quán)，并可使用MAN集團(tuán)的標(biāo)志和商標(biāo)。
第一奧秘
一家處于停頓狀態(tài)的企業(yè)，經(jīng)過短短三年時間，坐上了國內(nèi)豪華客車的頭把交椅，有何奧秘？龐青年說：“我有一條‘法寶’———全贏的經(jīng)營理念�！�
所謂理性化雙贏理念，就是企業(yè)在活動中不僅要考慮自身的利益，而且要主動考慮客戶的利益。全贏理念則是將自己置身于現(xiàn)代經(jīng)營網(wǎng)絡(luò)，站在更高的高度看待全局，從制造廠家到經(jīng)營者再到消費者，環(huán)環(huán)相扣細(xì)化分解利益。只有乘客贏了，車主才會贏，只有車主贏了，廠家才會贏。
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金華尼奧普蘭豪華客車問鼎全國豪華客車?yán)洗?/div>
文章來源： 金華日報 記者毛偉軍 發(fā)布日期： 2005年1月10日
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(值班編輯：吳奇)
▋新聞關(guān)鍵詞：尼奧普蘭
2004-12-8 ·北方尼奧普蘭13.7米客車問世
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