“便捷、安全、舒適、經(jīng)濟(jì)”，一直以來就是我們對城市公共交通服務(wù)的期望與要求。去年，杭州公交集團(tuán)公司開通了準(zhǔn)快速公交、小區(qū)巴士等新型公交線路，增加了66條走向不同的新線路，新增更新了692輛空調(diào)車,有責(zé)重大事故也比2003年下降了28.57%。
為了讓公交車進(jìn)一步快起來、準(zhǔn)起來、優(yōu)起來，公交公司準(zhǔn)備在今年年底前力爭開通杭州第一條快速公交線。這條快速公交線為東西走向，將以下沙高教東區(qū)為起點(diǎn)，以黃龍?bào)w育中心為終點(diǎn)，全長20多公里。
已于去年開始運(yùn)營準(zhǔn)快速公交線今年將增加7條。公交公司透露，目前正在運(yùn)行的3條準(zhǔn)快速公交線狀況穩(wěn)定，在高峰時(shí)段的平均運(yùn)營速度達(dá)到每小時(shí)18.55公里，每小時(shí)比普通線路的運(yùn)營速度提高了5公里左右。此外，計(jì)劃在春節(jié)前開通的第四條準(zhǔn)快速線路走向基本確定，起始站與終點(diǎn)站暫定在蔣村與慶春廣場，將來向錢江新城延伸，目前此線路正在審批之中。
公交車尾噴出的“黑色煙霧彈”一直讓市民們“頭疼”。今年，公交公司將全面開始整治歐Ⅱ標(biāo)準(zhǔn)以下的公交車，力爭在9月底對近600輛“自然吸氣式”及部分工況較差的歐Ⅰ標(biāo)準(zhǔn)發(fā)動機(jī)進(jìn)行更換，下半年起對歐Ⅰ標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)動機(jī)進(jìn)行全面更換，力爭在2006年底使杭州公交車的發(fā)動機(jī)全部達(dá)到歐Ⅱ排放標(biāo)準(zhǔn)。
GPS衛(wèi)星定位系統(tǒng)在公交車上的使用大大方便了市民對候車信息的掌握，可惜目前只有20多條的公交線路擁有此功能。在今年，杭州主城區(qū)的100多條線路2000輛公交車將安裝上具有“黑匣子”功能的GPS車載終端，500個(gè)站點(diǎn)新建LCD智能化電子站牌，并且進(jìn)行軟件升級改造，使候車信息更加準(zhǔn)確及時(shí)。
從今日起，杭州公交集團(tuán)將在杭州公交網(wǎng)上向全國客車生產(chǎn)廠家公開招標(biāo)，購置2005年所需新車共120輛，其中12米級低入口城市空調(diào)客車50輛，10米級城市非空調(diào)客車70輛。凡全國具有相應(yīng)客車生產(chǎn)能力，通過國家正式鑒定，具有上牌目錄的客車廠家均可參加投標(biāo)，投標(biāo)報(bào)名截止日為元月28日下午4時(shí)止。
