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輕客走向"柴油時(shí)代" 柴油輕客備受關(guān)注
文章來(lái)源： 青年報(bào) 發(fā)布日期： 2005年10月26日
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柴油化是國(guó)際潮流，柴油輕客代表了未來(lái)輕客的重點(diǎn)發(fā)展方向。據(jù)資料顯示，在歐洲和美洲等發(fā)達(dá)國(guó)家，輕客柴油化程度已經(jīng)很高，柴油車(chē)型是用戶首選產(chǎn)品。據(jù)統(tǒng)計(jì)，今年上半年輕客銷(xiāo)售普遍平淡的情況下，柴油輕客的增長(zhǎng)勢(shì)頭卻分外強(qiáng)勁。最引人注目的是風(fēng)景愛(ài)爾法和風(fēng)景快運(yùn)，作為7萬(wàn)元輕客中全國(guó)唯一的柴油車(chē)型，該產(chǎn)品凸顯了柴油車(chē)的省油特點(diǎn)。據(jù)江浙一帶大量購(gòu)買(mǎi)風(fēng)景柴油輕客的港商臺(tái)商反映，風(fēng)景柴油輕客百公里油耗僅為5升，比同類(lèi)汽油車(chē)型節(jié)省費(fèi)用近50%，一年節(jié)省費(fèi)用近3萬(wàn)元。專(zhuān)家預(yù)言，風(fēng)景柴油車(chē)所取得的成功，必然會(huì)引發(fā)競(jìng)爭(zhēng)品牌爭(zhēng)相效仿，這預(yù)示著輕客正式走向“柴油時(shí)代”。
(值班編輯：吳奇)
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