昨日記者從甘肅省運管部門獲悉，“十一五”期間，我省將加快農(nóng)村客運網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，實現(xiàn)所有縣、鄉(xiāng)道通油路，50%的行政村通油路的目標。據(jù)測算，農(nóng)村站場建設(shè)投資規(guī)模將達12.4億元，初步擬定在嘉峪關(guān)市、酒泉肅州區(qū)等地進行城鄉(xiāng)客運一體化試點。
目標: 建一元錢城鄉(xiāng)公交網(wǎng)
“十一五”期間，我省農(nóng)村客運發(fā)展的目標是圍繞“市、縣、鄉(xiāng)三級１小時道路運輸經(jīng)濟圈和一元錢城鄉(xiāng)公交網(wǎng)”，構(gòu)筑“農(nóng)村客運站場服務、客運網(wǎng)絡(luò)、運力保障三個體系”；建設(shè)１０００個鄉(xiāng)鎮(zhèn)汽車站、１００００個行政村�？空�、發(fā)展１０００條農(nóng)村客運班線、１００００個農(nóng)村客運班次，農(nóng)村客運市場新增１０００輛中型客車、１０００輛普通客車等“六個一”工程。
政策: 誰建車站誰經(jīng)營客運線
據(jù)了解，我省將弱化農(nóng)村客運班線的行政審批制度，對率先開辟村到鄉(xiāng)、村到村農(nóng)村客運線路的經(jīng)營者，可給予其一定時期的專營權(quán)；大力提倡“一元（兩元）錢進城、全程通票”的城鄉(xiāng)公交經(jīng)營模式。誰投資建設(shè)車站，誰就經(jīng)營這條客運線路。對申請經(jīng)營農(nóng)村支線、冷線和鄉(xiāng)村短途客運者，實行優(yōu)先辦理開業(yè)手續(xù)、優(yōu)先審批客運線路、優(yōu)先辦理營運牌證等優(yōu)惠政策。
規(guī)劃: 重點旅游景區(qū)鄉(xiāng)鎮(zhèn)優(yōu)先建站
客運站點建設(shè)布局方面，要堅持與我省干線公路網(wǎng)布局配套，優(yōu)先在國省道主干線、高等級公路沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)和行政村建站；優(yōu)先在與鄰近省區(qū)接壤的重點鄉(xiāng)鎮(zhèn)和行政村建站；對部分貧困、少數(shù)民族鄉(xiāng)鎮(zhèn)優(yōu)先建站。對國家重點旅游景區(qū)鄉(xiāng)鎮(zhèn)優(yōu)先建站，促進旅游運輸?shù)陌l(fā)展；屬于城區(qū)或距離城區(qū)１０公里以內(nèi)的鄉(xiāng)鎮(zhèn)，應與城市汽車站的建設(shè)統(tǒng)一規(guī)劃，不再單獨建設(shè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)汽車站。
