來自宇通集團的消息：截止今年上半年，宇通集團實現(xiàn)銷售收入同比增長12.36%。其中，客車板塊銷售收入同比增長13.53%。在今年國內(nèi)很多大型客車企業(yè)紛紛虧損的背景下，宇通的這一表現(xiàn)在市場中顯得格外突出。
2005年上半年，客車市場喜憂參半，除大型客車之外，中型客車和輕型客車都有不同程度的疲軟。據(jù)統(tǒng)計，前6個月，輕型客車銷售同比下降；中型客車銷售同比下降；大型客車銷售同比增長。
根據(jù)市場需求，宇通適時對產(chǎn)品結(jié)構進行了積極的調(diào)整，加強了大型客車競爭力，中高檔客車走勢上揚。今年1-6月份，宇通累計銷售同比增長；其中大型車銷量，同比增長19.3％。值得一提的是，去年6月份推出的自主開發(fā)新產(chǎn)品ZK6100H銷售迅猛，至今已銷售1500余輛，牢牢占據(jù)了國內(nèi)10.5米客車市場頭把交椅，并出口多個國家，創(chuàng)造客車年銷售新紀錄。
同時，隨著城市公交車更新速度的加快，宇通在公交車市場取得了顯著的成績。今年1-6月份，宇通公交車銷量達1500多輛，累計銷量同比增長12%。其中，在今年號稱“奧運公交第一大單”的北京公交招標上，宇通客車以環(huán)�；�、人性化和外觀時尚的新型公交車贏得了416輛的公交訂單，成功進入了北京公交車市場，代表了宇通今后中高檔公交車產(chǎn)品的發(fā)展方向。
在出口市場上，宇通的高技術出口體現(xiàn)了其作為客車業(yè)巨頭的實力。在今年3月份，宇通與古巴簽訂了價值2.4億元的400臺出口訂單，包括200輛整車和200套CKD組裝件，不僅創(chuàng)下了中國客車出口第一大單的紀錄，而且以每輛客車平均60萬元的價格改變了中國客車低端產(chǎn)品的形象，為宇通進一步通往加勒比海和南美市場打開了大門。
另外，為了掌握市場主動權，在鋼材等原材料價格大幅上漲的背景下，宇通深度挖潛，憑借科學的先進管理方式，通過流程再造和JIT生產(chǎn)方式，提高單位時間工作效率，提升產(chǎn)品競爭力。目前，在信息化管理方面，宇通已成為行業(yè)內(nèi)第一個完整實施SAP解決方案的企業(yè)。同時，宇通客車的品牌效應和產(chǎn)品的耐用品質(zhì)已經(jīng)被多數(shù)客戶認知，保證了宇通客車持續(xù)穩(wěn)定的增長。
