國(guó)內(nèi)首批具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的12升、功率達(dá)480馬力的WD12發(fā)動(dòng)機(jī)，近日在濰柴正式下線，并形成年產(chǎn)5萬臺(tái)批量生產(chǎn)能力。這種專為中國(guó)重型商用車量身打造的超級(jí)動(dòng)力，填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)空白，達(dá)到國(guó)際同類產(chǎn)品先進(jìn)水平，從而擺脫了我國(guó)大排量高速發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)期依賴進(jìn)口的局面。這是濰柴動(dòng)力依靠技術(shù)創(chuàng)新提升裝備業(yè)制造水平，與國(guó)際先進(jìn)水平同步開發(fā)新產(chǎn)品的又一成果。
國(guó)際上素有“黃金排量”之稱的12升大排量高速柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，是大型商用汽車和相關(guān)大型工程裝備的核心部件。受技術(shù)條件制約，我國(guó)商務(wù)車12升以上大功率發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)曾長(zhǎng)時(shí)間未能實(shí)現(xiàn)突破。隨著我國(guó)道路條件的改善和現(xiàn)代物流業(yè)的快速發(fā)展，國(guó)內(nèi)大功率商務(wù)車快速增長(zhǎng)，而道路上越跑越多的這些大功率商務(wù)汽車的“心臟”————12升以上排量的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，過去全被國(guó)外少數(shù)廠家壟斷。
濰柴動(dòng)力下線的WD12型柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，功率范圍覆蓋了336馬力到480馬力，不僅刷新了國(guó)內(nèi)重型柴油機(jī)的多項(xiàng)功能參數(shù)，而且具備低油耗、低排放、大扭矩等代表著國(guó)際內(nèi)燃機(jī)發(fā)展方向的性能優(yōu)勢(shì)。記者了解到，濰柴動(dòng)力歷時(shí)5年精心培育的這款發(fā)動(dòng)機(jī)，經(jīng)過了5萬多小時(shí)臺(tái)架試驗(yàn)、86輛整車道路試驗(yàn)，長(zhǎng)達(dá)5年累計(jì)5000萬公里路面試驗(yàn)，全面通過了高原、高溫、寒區(qū)等極限測(cè)試。其技術(shù)先進(jìn)、油耗更低，是目前國(guó)內(nèi)惟一成熟并批量投產(chǎn)的12升大排量發(fā)動(dòng)機(jī)。專家預(yù)測(cè)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)不但能夠替代進(jìn)口產(chǎn)品，還將引發(fā)中國(guó)大功率商用汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的新一輪升級(jí)換代。
截至目前，濰柴動(dòng)力已先后開發(fā)出1000多種新機(jī)型，企業(yè)新產(chǎn)品產(chǎn)值的比重達(dá)到40%左右。在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，濰柴動(dòng)力已成為占8噸以上重型汽車市場(chǎng)35%份額的第一配套動(dòng)力，其中在15噸以上重型卡車領(lǐng)域則占據(jù)了65%以上的絕對(duì)主導(dǎo)份額。同時(shí)，濰柴已成為德國(guó)博世、美國(guó)霍尼威爾等著名跨國(guó)企業(yè)的最大采購(gòu)商，并先后與白俄羅斯、印度等國(guó)的整車廠建立了大批量長(zhǎng)期配套合作關(guān)系，代表中國(guó)內(nèi)燃機(jī)行業(yè)首次走上了國(guó)際市場(chǎng)配套之路。
靠自主創(chuàng)新打造核心競(jìng)爭(zhēng)力，使濰柴動(dòng)力這家擁有60年歷史的國(guó)有動(dòng)力骨干企業(yè)大大拓寬了發(fā)展空間。按企業(yè)規(guī)劃，到2010年，發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)銷能力將達(dá)到40萬臺(tái)，覆蓋重型汽車、工程機(jī)械、客車、船舶、發(fā)電設(shè)備、農(nóng)業(yè)機(jī)械等各個(gè)領(lǐng)域，實(shí)現(xiàn)大、中、小功率全系列發(fā)展，技術(shù)水平與國(guó)際先進(jìn)水平全面接軌，成為國(guó)內(nèi)一流、世界知名的通用動(dòng)力基地和國(guó)際化的汽車零部件集團(tuán)。
