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      1.經營主體不斷增加，客車生產企業(yè)占主要地位。
      2.大中型客車出口量居前十名的客車企業(yè)占出口總量的63.9%。
      3.以國內自主品牌客車為主。
      4.出口目標市場以發(fā)展中國家為主，適應當地客車市場的中低端需求。
      5.以一般貿易方式為主，在國外組裝生產還不是主要方式。
      6.沒有國家補貼，企業(yè)完全自負盈虧。
      7.與國外同類產品相比，價格優(yōu)勢明顯。
      8.競爭主要存在于中國企業(yè)之間，在部分地區(qū)及細分市場開始與跨國公司形成一定的競爭。