本月1日，泉州—石獅802路特許公交車(chē)正式開(kāi)通，到目前為止，運(yùn)行時(shí)間已整整一個(gè)月。這一受到老百姓歡迎但因線路重疊引起一些短途客運(yùn)車(chē)輛司機(jī)質(zhì)疑甚至反對(duì)的新事物如今運(yùn)轉(zhuǎn)情況如何？昨天，記者就此進(jìn)行了采訪。
特許公交滿(mǎn)載運(yùn)行
在特許公交剛開(kāi)通前幾日，記者曾數(shù)次跟蹤了解其客源狀況，發(fā)現(xiàn)無(wú)論是進(jìn)石獅還是出石獅，802路公交車(chē)乘客均較少，但802路公交車(chē)司乘人員卻信心滿(mǎn)懷，認(rèn)為票價(jià)優(yōu)勢(shì)定能吸引客源，未來(lái)特許公交肯定不愁載不到客。
果不其然。昨天下午4時(shí)許，記者來(lái)到在石泉路塔前長(zhǎng)途汽車(chē)站旁的802路公交車(chē)�？空军c(diǎn)，該站點(diǎn)有10多名乘客正在候車(chē)。記者在此觀察了半個(gè)多小時(shí)看到，往來(lái)的802路公交車(chē)各有3輛，進(jìn)石獅的802路公交車(chē)乘客雖然仍較少，但也占據(jù)了半數(shù)以上的座位，而出石獅的802路公交車(chē)經(jīng)過(guò)此站后則滿(mǎn)載而去。
客運(yùn)班線受到?jīng)_擊
“特許公交對(duì)泉石專(zhuān)線客運(yùn)班車(chē)肯定有沖擊。具體受沖擊的程度，泉石專(zhuān)線客運(yùn)班車(chē)司機(jī)最清楚�！遍}運(yùn)公司石獅分公司業(yè)務(wù)科有關(guān)人士告訴記者。
在塔前長(zhǎng)途汽車(chē)站站前廣場(chǎng)，記者采訪了多名泉石專(zhuān)線客運(yùn)班車(chē)司機(jī)，他們均表示受影響不小。“802路公交車(chē)�？空军c(diǎn)和我們的停靠點(diǎn)在馬路兩側(cè)面對(duì)面，競(jìng)爭(zhēng)太明顯了！而他們票價(jià)才4.5元，我們要7元，沒(méi)法比�。 币幻緳C(jī)估計(jì)，最近一個(gè)月他們的客源損失至少在15%%以上。未來(lái)802路還將吸引更多客源，這讓他們十分擔(dān)心。
差異競(jìng)爭(zhēng)大勢(shì)所趨
“票價(jià)差距太大，泉石專(zhuān)線客運(yùn)班車(chē)若不尋求差異化競(jìng)爭(zhēng)的辦法，未來(lái)經(jīng)營(yíng)形勢(shì)將更加困難！”石獅市交通局有關(guān)人士表示，雖然目前泉石專(zhuān)線客運(yùn)班車(chē)和802路特許公交車(chē)競(jìng)爭(zhēng)存在許多劣勢(shì)，但并非完全沒(méi)有與之競(jìng)爭(zhēng)的辦法。802路公交車(chē)票價(jià)低、服務(wù)好，但其公交車(chē)的特性也有先天的劣勢(shì)———其必須按站停車(chē)，每站必停，這使其運(yùn)行速度無(wú)論如何也快不起來(lái)。而現(xiàn)在的乘客對(duì)乘車(chē)快捷的要求越來(lái)越高，尤其是中短途，這可能是泉石專(zhuān)線客運(yùn)班車(chē)唯一可與之差異化競(jìng)爭(zhēng)的方面。據(jù)悉，目前乘坐802路公交車(chē)到泉州要1小時(shí)以上，而泉石專(zhuān)線直達(dá)車(chē)只需40分鐘左右，速度優(yōu)勢(shì)明顯。
據(jù)介紹，目前我市16輛泉石專(zhuān)線直達(dá)車(chē)經(jīng)營(yíng)狀況均較好，特許公交對(duì)他們影響較小，但該公交對(duì)其他非直達(dá)客運(yùn)車(chē)沖擊較大。有識(shí)之士建議，現(xiàn)有泉石專(zhuān)線客運(yùn)班車(chē)應(yīng)更多轉(zhuǎn)型為直達(dá)車(chē)，而不應(yīng)等到“窮則思變”。（記者吳漢松）
