在剛剛閉幕的“全國優(yōu)先發(fā)展城市公共交通”工作會(huì)議上，建設(shè)部汪光燾部長(zhǎng)、仇保興副部長(zhǎng)分別在講話中明確指出，優(yōu)先發(fā)展城市公共交通是貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，建設(shè)資源節(jié)約型、環(huán)境友好型和構(gòu)建社會(huì)主義和諧社會(huì)的重要舉措，并積極號(hào)召與城市公交密切相關(guān)的企事業(yè)能夠?yàn)榻ㄔO(shè)中國“綠色城市公共交通”事業(yè)的發(fā)展獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策。
公交客車生產(chǎn)企業(yè)是整個(gè)城市公共交通系統(tǒng)建設(shè)中的重要環(huán)節(jié)，在國家政府號(hào)召建設(shè)“綠色城市公交”的大背景之下，每一家客車企業(yè)對(duì)于建設(shè)“綠色城市公共交通”均有著獨(dú)到見解。而中大汽車亦是如此。中大汽車認(rèn)為中國要有效地解決能源浪費(fèi)、交通擁堵與空氣污染等一系列棘手問題，走節(jié)約型社會(huì)之道，非致力于公共交通設(shè)施建設(shè)而無其他更好出路可言，這樣才能真正體現(xiàn)國家建設(shè)部所倡導(dǎo)“綠色交通”的理念。既然談到公共交通設(shè)施建設(shè)，自然就很容易聯(lián)系到目前市民出行首選的城市公交客車。城市公交客車作為一種交通工具，擔(dān)負(fù)著城市人口有序流動(dòng)的重任，同時(shí)它還是一個(gè)城市社會(huì)形象好壞、全民生活水平高低的直接表現(xiàn)。中大汽車根據(jù)我國城市發(fā)展的自身特點(diǎn)對(duì)城市公交車的研發(fā)提出了一些具體的要求，從滿足于其第一職能——出行，向美觀、智能、快捷、方便、舒適、安全、潔凈、環(huán)保等多方面的需求發(fā)展。
在做好公路客運(yùn)客車的研發(fā)與生產(chǎn)的同時(shí)，中大汽車從2003年開始在城市公交客車研制方面加大投入。通過長(zhǎng)時(shí)間的市場(chǎng)調(diào)研，并結(jié)合當(dāng)前中國城市公交的實(shí)際情況，符合中國國情的中大城市公交系列客車在江蘇鹽城中大生產(chǎn)基地正式下線。目前為止，中大城市公交系列已涵蓋7米—12米共16款車型。針對(duì)每個(gè)城市都在追求城市公共汽車造型一體化的趨勢(shì)，力求與城市建設(shè)等基礎(chǔ)設(shè)施和人文環(huán)境基調(diào)相協(xié)調(diào)的客觀要求，中大城市公交系列客車以前衛(wèi)優(yōu)美的造型、豐富亮麗的絢麗色彩，迎合著現(xiàn)代都市人的審美觀，與現(xiàn)代都市氛圍交相互映。寬大、小圓弧過渡的方型造型風(fēng)格，使視窗開闊、采光面大，又能增加乘客乘車時(shí)的視野的要求。前圍造型飽滿，大曲面、大視野全景夾膠玻璃，視野開闊；加大的側(cè)窗，觀景、間隔效果俱佳，讓乘客可以飽覽現(xiàn)代都市的美麗風(fēng)光。同時(shí)中大城市公交客車所采用的大面積的前后風(fēng)擋玻璃，加大加寬的車門，細(xì)節(jié)處理細(xì)致園潤。
如今，整個(gè)社會(huì)開始呼喚“綠色環(huán)保汽車”時(shí)代的到來，國家對(duì)汽車尾氣的排放制訂了更加嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)。為滿足更嚴(yán)格環(huán)保法規(guī)要求，中大城市公交系列客車所用發(fā)動(dòng)機(jī)的排放可達(dá)歐Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)，且在油路中加裝碳罐吸附裝置，滿足我國排放法規(guī)要求，同時(shí)，中大汽車自主研發(fā)的天然氣、柴油為燃料的雙燃料城市公交車也以投入市場(chǎng)，受到業(yè)內(nèi)人士的一致好評(píng)。
在提高客車安全性能方面，中大汽車也是不斷的對(duì)產(chǎn)品加以改進(jìn)。電渦流緩速器，自動(dòng)調(diào)整臂，ABS、液壓緩速輔助制動(dòng)器的使用，提高了中大汽車的制動(dòng)效能，減少車輛制動(dòng)系統(tǒng)的損耗以及車輛制動(dòng)過程的沖擊等，整車機(jī)動(dòng)靈活駕乘安全。無盲區(qū)大視野電除霜后視鏡提高了行車安全性及美觀性。降低地板高度等于降低車輛重心高度，從而也提高行駛穩(wěn)定性和安全性，又充分體現(xiàn)了方便老、幼、殘的人文關(guān)懷。
自中大城市公交客車投入市場(chǎng)以來，受到了業(yè)內(nèi)外的好評(píng)。目前，中大城市客車的以先后投入到南京雅高、昆山公交、江陰公交等華東城市以及張家界、洛陽等地區(qū)的公交系統(tǒng)運(yùn)營中去。在奠定國內(nèi)市場(chǎng)銷售基礎(chǔ)的同時(shí)，中大城市公交客車也開始跨出國門，走向國際市場(chǎng)，現(xiàn)在在俄羅斯、越南的以及非洲的喀麥隆等國家和地區(qū)都可以看到中大城市公交客車的身影。
中大集團(tuán)總裁徐連寬表示：“在國家優(yōu)先發(fā)展城市公交的號(hào)召之下，中大汽車愿與國內(nèi)有志于發(fā)展城市公交的同行一起精誠合作，積極推動(dòng)“綠色城市公交”建設(shè)事業(yè)，用我們的智慧和實(shí)力為推進(jìn)我國城市公共交通事業(yè)的發(fā)展作出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。”
