據(jù)重慶商報(bào)報(bào)道 重慶摩幫忙造汽車，造汽車的卻進(jìn)軍摩托。3月9日，有知情者報(bào)料，重慶宇通客車有限公司（重客）已涉足摩托制造業(yè)，不過(guò)是時(shí)尚環(huán)保的天然氣三輪摩托。
今年目標(biāo)上千萬(wàn)元
據(jù)了解，按照兩次廣交會(huì)的定單，重客去年已試生產(chǎn)了338臺(tái)天然氣三輪摩托，銷售收入300萬(wàn)元，出口到14個(gè)國(guó)家和地區(qū)。為此，去年重客投入了100萬(wàn)元技改資金，10月在南岸區(qū)雞冠石設(shè)立了生產(chǎn)基地，目前的月產(chǎn)量為200到300臺(tái)。
“重客摩托今年目標(biāo)只有1280萬(wàn)元。”昨天，重客有關(guān)負(fù)責(zé)人稱，造摩托還是屬于副業(yè)。作為清潔能源環(huán)保產(chǎn)品，重客天然氣三輪摩托，屬于雙燃料，以天然氣為主，也可使用汽油。據(jù)了解，重客正打算與一家摩托企業(yè)談合作，對(duì)未來(lái)天然氣摩托生產(chǎn)的規(guī)劃，這位負(fù)責(zé)人不愿意透露更多。
重客開(kāi)始自用品牌
作為副業(yè)的摩托車生產(chǎn)進(jìn)展順利，而作為主業(yè)的客車卻有撤資傳聞，昨天有報(bào)道稱，鄭州宇通去年底悄然撤資重客，億元“婚姻”終結(jié)，重慶正試圖整合重客，運(yùn)輸集團(tuán)、長(zhǎng)運(yùn)集團(tuán)等幾家國(guó)有運(yùn)輸企業(yè)將重組重客。
重慶客車廠是西部最大客車企業(yè)，為重慶公交集團(tuán)下屬優(yōu)質(zhì)企業(yè)，去年，重慶宇通銷售了各類客車3000多輛，收入5.7億元。2003年，鄭州宇通重組重客，設(shè)立重慶宇通客車有限公司，注冊(cè)資本1.2億元，鄭州宇通發(fā)展公司占50％，宇通股份占10％，重慶客車廠占33％，新華信托占7％。
昨天下午，記者來(lái)到渝北區(qū)重客所在地，現(xiàn)場(chǎng)顯得井然有序，一些新車已直接冠以“重慶客車”，沒(méi)有使用“宇通客車”標(biāo)志。
宇通撤資說(shuō)法不一
對(duì)于鄭州宇通撤資一事，各方說(shuō)法卻不盡相同。
記者咨詢作為公眾上市公司的宇通股份，宇通股份證券部承認(rèn)了該事實(shí)，稱宇通股份當(dāng)年是以無(wú)形資產(chǎn)作為出資，該事項(xiàng)正在報(bào)重慶有關(guān)部門(mén)審查，適當(dāng)時(shí)候?qū)⑴洞耸�。至于為什么要退出，該人士稱，不便透露。
記者數(shù)次聯(lián)系宇通集團(tuán)總部，他們不愿就此事發(fā)表意見(jiàn)。不過(guò)，重慶宇通客車有關(guān)負(fù)責(zé)人否認(rèn)了此事，表示宇通客車董事長(zhǎng)湯玉祥現(xiàn)在仍是重慶宇通客車公司董事長(zhǎng)。
