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　　丹東黃海汽車有限責任公司引進汽車巨頭德國MAN公司低地板城市客車以及BRT技術簽約儀式暨新聞發(fā)布會近日在北京舉行。
    
    此次丹東黃海引進的城市低地板客車技術，客車地板距地面高度僅為370毫米，實現(xiàn)了車內通道的“無階”化。由于該車具有“跪膝”功能，可通過降低車身、傾斜車身，保證行動不便者上下。
    
    BRT是介于傳統(tǒng)軌道模式和公交模式之間的新型地面公交運輸系統(tǒng)，具有專用路權、大容量、路口優(yōu)先通行、快速等特點。
    
    據(jù)悉，2008年前北京計劃建成4條BRT交通系統(tǒng)，需要BRT公交車300多輛。今后5年，上海、天津、重慶等十多個城市也將有序推進BRT系統(tǒng)建設。