“僅僅１５天，通過江淮客車此次舉辦的‘節(jié)油萬里行——江淮·現(xiàn)代客車在行動(dòng)’大型系列活動(dòng)中的‘節(jié)油比賽及節(jié)油能手評(píng)選活動(dòng)’，我們的整體油耗一下子降低了５％！”８月１０日，張國楚經(jīng)理在安徽省合肥汽車客運(yùn)總公司與江淮客車聯(lián)合召開的交流會(huì)上如實(shí)道出活動(dòng)意義所在。
安徽江淮客車有限公司于７月２０日在合肥隆重啟動(dòng)“節(jié)油萬里行——江淮·現(xiàn)代客車在行動(dòng)”大型系列活動(dòng)，其中一項(xiàng)活動(dòng)內(nèi)容是與客運(yùn)企業(yè)攜手共同舉辦節(jié)油比賽及節(jié)油能手評(píng)選，讓更多的節(jié)油管理經(jīng)驗(yàn)、駕駛技術(shù)等得到提煉，成為社會(huì)共同分享的知識(shí)寶典。同時(shí)，企業(yè)本身也能通過終端客戶更詳細(xì)地了解客車研發(fā)、制造技術(shù)在實(shí)踐中需求提升的細(xì)節(jié)。
在交流會(huì)上，高速客運(yùn)分公司與第五客運(yùn)分公司是參加這次活動(dòng)的主要子公司。合肥汽車客運(yùn)總公司目前擁有各類客車９８８輛，江淮客車近３３０臺(tái)，占了三分之一，除５０多臺(tái)江淮現(xiàn)代車均參加節(jié)油能手評(píng)選活動(dòng)。高速客運(yùn)分公司與第五客運(yùn)分公司各擁有江淮客車的比例都占到一半，也是參加節(jié)油比賽的主力軍，在交流會(huì)上，兩公司的心得成為媒體關(guān)注的焦點(diǎn)。
１７％再降５％，數(shù)據(jù)見成效
第五客運(yùn)分公司孫禮平經(jīng)理幾十年的客運(yùn)管理經(jīng)驗(yàn)，數(shù)據(jù)對于他來說是最好的說明問題依據(jù)。他介紹說，目前占據(jù)客運(yùn)成本管理的有油料成本、過路過橋費(fèi)、維護(hù)保養(yǎng)等，油料成本由于目前一路飆升的油價(jià)已經(jīng)成為成本管理中的核心要素，占整個(gè)成本的３５％，因此選擇油耗低，維修方便以及高品質(zhì)的車輛是必然的結(jié)果。在第五客運(yùn)公司，江淮客車不管是１２米的ＨＫ６１２４，還是９米的Ａ９０其平均油耗同比其他客車百公里要低５～６升。孫禮平經(jīng)理用合肥至蘇州線路上ＨＫ６１２４說明節(jié)油的重要意義，一般車型百公里油耗２９～３０升，而江淮現(xiàn)代客車為２４～２５升，同比節(jié)油５升油。合肥至蘇州一天往返行程８００公里，節(jié)油在４０升左右，目前油價(jià)為４．７９元／升，一天可節(jié)省１９１．６元，那么一個(gè)月就可以節(jié)�。担罚矗冈荒旯�(jié)省近７萬元。參加比賽的５０多臺(tái)江淮現(xiàn)代車，一年我們?yōu)楣驹谟秃纳戏瞰I(xiàn)了３５０多萬元。
高速客運(yùn)分公司張國楚經(jīng)理補(bǔ)充說，僅僅１５天，通過江淮客車此次舉辦的“節(jié)油萬里行——江淮·現(xiàn)代客車在行動(dòng)”大型系列活動(dòng)中的“節(jié)油比賽及節(jié)油能手評(píng)選活動(dòng)”，我們的整體油耗一下降低了５％！也就是說，如果持續(xù)下去，我們在節(jié)約３５０多萬元的基礎(chǔ)上，還將節(jié)約１７．５萬元。
節(jié)油管理需要循序漸進(jìn)
合肥汽車總公司副總工程師許國榮在負(fù)責(zé)機(jī)務(wù)管理上有著深厚的經(jīng)驗(yàn)，特別是為了嚴(yán)格控制燃油消耗，在“選、用、養(yǎng)、修、管”等方面形成了一套配套管理思路。
“選”：合肥汽車客運(yùn)總公司能夠做到運(yùn)力結(jié)構(gòu)平衡調(diào)整，及時(shí)淘汰老舊、能耗大的車輛。除根據(jù)道路狀況、客流量實(shí)載率等因素，須綜合考慮發(fā)動(dòng)機(jī)功率、底盤配置、車身結(jié)構(gòu)、發(fā)動(dòng)機(jī)與底盤的合理匹配，達(dá)到低能耗、價(jià)格合理、安全舒適等高品質(zhì)。江淮·現(xiàn)代客車ＨＫ６９００、ＨＫ６１２４正是因?yàn)檫m合他們選擇的標(biāo)準(zhǔn)，進(jìn)而被定為公司中長途的首選車型。
“用”：車型選定后該車節(jié)不節(jié)油主要是駕駛員，加強(qiáng)節(jié)油意識(shí)的培養(yǎng)是十分重要的環(huán)節(jié)。具有良好駕駛經(jīng)驗(yàn)和操作技術(shù)、愛護(hù)車輛、工作認(rèn)真的駕駛員，才能讓車輛表現(xiàn)出卓越節(jié)油性能。
“養(yǎng)”：公司采取強(qiáng)制維護(hù)，是因?yàn)楣旧钪囕v技術(shù)狀況的好壞與燃油消耗有著相當(dāng)大的關(guān)系。車輛的日常維護(hù)、一二級(jí)維護(hù)、確保車輛技術(shù)狀的良性循環(huán)成為公司成員必須履行的重要職責(zé)，也成為節(jié)油的有效良藥。
“修”：公司規(guī)定每天回庫車輛必須到指定的車輛技術(shù)檢查站進(jìn)行全車技術(shù)檢查，行施“車輛回庫檢查合格證”、“出廠合格證”的形式，嚴(yán)禁車輛帶“病”行駛，確保車輛始終處于技術(shù)完好狀態(tài)。
“管”；除了制定一系列的管理制度，公司目前給每臺(tái)車都安裝ＧＰＳ，管理人員在辦公室就可以對各分公司的車輛運(yùn)營情況作出檢查，超速、超載等都是油耗產(chǎn)生超標(biāo)的重要因素，因此，先進(jìn)的設(shè)備管理帶來了更大效益化。
江淮客車“節(jié)油萬里行——江淮·現(xiàn)代客車在行動(dòng)”大型系列活動(dòng)安徽站的“節(jié)油比賽及節(jié)油能手評(píng)選”活動(dòng)推進(jìn)僅僅１５天，小幅度的５％對于客戶而言是一種欣慰，對于江淮客車同樣是一種欣慰。
