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[宇通]錫柴機(jī)搭上宇通客車
文章來源: 中國客車信息網(wǎng)特約通訊員 席蕾 發(fā)布日期: 2006年9月25日
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   9月11日,在鄭州宇通客車股份有限公司,25輛ZK6120HG型新型公交車即將開赴深圳巴士集團(tuán)股份有限公司。據(jù)了解,這批公交車選配了一汽無錫柴油機(jī)廠生產(chǎn)的國Ⅲ奧威柴油機(jī),車身與動(dòng)力形成完美的結(jié)合成為業(yè)界關(guān)注的焦點(diǎn)。

  錫柴國Ⅲ發(fā)動(dòng)機(jī)采用國際最先進(jìn)的博世和電裝的電控共軌技術(shù);功率范圍履蓋100~460馬力,可滿足6~13.7米各種客車和輕、中、重型卡車配套的需求;先進(jìn)的四氣門技術(shù)更使發(fā)動(dòng)機(jī)具備了明顯的經(jīng)濟(jì)性優(yōu)勢(shì)。今年3月份,首批錫柴國Ⅲ發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)入深圳市場(chǎng)以來,以環(huán)保、省油、可靠的特點(diǎn)得到了深圳公交行業(yè)的普遍好評(píng)。深圳巴士集團(tuán)股份有限公司多批次訂購錫柴國Ⅲ產(chǎn)品,更是體現(xiàn)了對(duì)錫柴國Ⅲ的肯定和信賴。

  這批即將交付深巴的12米宇通公交車,是在引進(jìn)國際先進(jìn)產(chǎn)品技術(shù)的基礎(chǔ)上,通過自主創(chuàng)新開發(fā)的針對(duì)我國城市公交運(yùn)營特點(diǎn)的全新車型。該車選用的錫柴奧威國Ⅲ機(jī),是國內(nèi)第一個(gè)自主開發(fā)的、擁有獨(dú)立知識(shí)產(chǎn)權(quán)的四氣門電控共軌柴油機(jī),其性能根據(jù)深巴集團(tuán)的使用要求,發(fā)揮電控共軌技術(shù)的優(yōu)勢(shì),標(biāo)定了個(gè)性化的要求,完全適應(yīng)國內(nèi)城市的運(yùn)營特點(diǎn)及個(gè)性化需求。

  該批整車外形美觀大氣,沿襲了方基調(diào)和小圓角的造型風(fēng)格,呈現(xiàn)出安全、平穩(wěn)、可靠的氣質(zhì)。加大的側(cè)窗玻璃增添了整車的美感,使車內(nèi)呈現(xiàn)更加通透的空間感。該車通過先進(jìn)的三維設(shè)計(jì)軟件對(duì)車身配置進(jìn)行反復(fù)測(cè)試,并通過實(shí)車測(cè)試。該車車橋承載噸位大,安全儲(chǔ)備系數(shù)高,各種配置耐用性極強(qiáng);車架采用高強(qiáng)度設(shè)計(jì),可滿足超載和惡劣工作環(huán)境的要求;電器采用進(jìn)口防水接插件,車架采用多段搭接,實(shí)現(xiàn)兩級(jí)踏步,地板離地高度小于630mm,大大方便了乘客的登乘。

(值班編輯:吳奇)
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