國際市場作為中國客車企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略的重心，在2006年向世界充分展示了中國客車的潛力和無窮魅力。據(jù)統(tǒng)計，客車“新秀”——中大客車僅2006年的整車國際出口就達到361輛，銷售額達1.83億人民幣，同對比增長451%，出口額位列國內客車行業(yè)前十強；并已成功簽訂了2007年出口協(xié)議2800多輛,合同額達8.9億人民幣。 中大客車為何能夠在短時間內一舉躍為國內客車出口的前十強？只有通過對中大客車海外市場高增長現(xiàn)象的剖析，才能真正了解其內在成功經驗。
創(chuàng)新，引領中國客車走向國際
中國客車走向國際市場，首先要解決的是客車的造型設計和技術創(chuàng)新。 2000年，中大客車就開始了海外市場的開拓。由于吸取了其他企業(yè)的前車之鑒，中大客車以獨創(chuàng)的視角理念，捕捉最新流行的時尚，運用于客車的設計中。因此中大客車在外觀設計上最突出的特點就是將中西方文化完美結合，時尚與典雅兼具。
以中大A系列豪華客車為例，該款客車引人注目之處正是因為獨具匠心的造型設計顛覆了傳統(tǒng)客車的形象，構成整車的優(yōu)美流線車身造型，使得A系列車型外觀匠心獨運又奔放豪邁。前檔風與倒車鏡的有機結合、側圍倉門流線與后圍的完美銜接使整車既有時尚風范又不失典雅，完整地體現(xiàn)了客車的豪華、協(xié)調、優(yōu)美和柔中帶剛的造型風格，盡顯流暢簡潔理念。 由于設計理念前衛(wèi)，中大客車被海外眾多客戶所喜愛，市場也隨之越做越大，2006年高增長的成績就是最好的證明。
服務，以專業(yè)打動客戶
由于國際市場的特殊性，整車海外銷售的競爭不再僅僅是汽車本身的競爭，而是企業(yè)整體競爭能力的競爭。面對今天不同于國內市場的營銷環(huán)境，為客戶提供更多更好的附加服務已經形成了共識。 目前中大客車已批量出口到中東、北非、中亞、歐美30多個國家和地區(qū)。中大客車在各個地區(qū)的突出表現(xiàn)，受到了國際客商的高度贊賞和業(yè)內的關注。 服務成本一直是制約客車企業(yè)進入國際市場的主要因素之一，但現(xiàn)在海外用戶對中大客車感覺最滿意的正是中大客車認真完善的服務。中大客車派出大量技術人員對海外用戶進行培訓和指導，在合作的前期就先將服務站的準備工作到位后再開始銷售,并保證常用備件和整車同時發(fā)運,使海外用戶充分感受到了中大汽車對他們后期服務的重視。在海外用戶的眼中，與歐美產品相比，中大客車具有較高的性價比；在不斷提升產品質量和服務的同時，中大客車對于后期市場維護服務力量的投入,有效地提升了客戶的滿意度，保證了核心客戶的持續(xù)高增長。
品牌，助推海外市場擴張
實施品牌戰(zhàn)略的重要性。一方面品牌戰(zhàn)略是企業(yè)創(chuàng)立品牌、發(fā)展品牌和利用品牌的戰(zhàn)略，市場經濟的發(fā)展要求商業(yè)企業(yè)實施品牌戰(zhàn)略已是當務之急。品牌是企業(yè)的信用，是企業(yè)賴以生存的基礎，是企業(yè)市場競爭能力的綜合體現(xiàn)。另一方面，國際競爭也迫使中大客車實施品牌戰(zhàn)略。國際經濟競爭集中表現(xiàn)于爭奪市場的競爭，而市場的爭奪必然集中地表現(xiàn)為品牌競爭，打響自己的品牌才能為戰(zhàn)勝別人的品牌跨出第一步。 在國際市場的爭奪和品牌的競爭中，中大客車面臨著嚴峻的考驗，因此必須加快實施國際品牌戰(zhàn)略。作為客車行業(yè)的新秀企業(yè)，中大客車在面對國內外同行的競爭，并未將壓力當作阻力，以積極的心態(tài)去應對挑戰(zhàn)。為了在國際市場上形成品牌效應，中大汽車通過參加各大國際商用車展，向國際客戶展示中大客車的形象。
日前，中大客車代表中國客車企業(yè)參加了如德國漢諾維商用車展、泰國商用汽車展等，憑借其亮麗的造型設計，卓越品質，贏得了與國際客戶的滿堂喝彩，努力將中大客車品牌的知名度與美譽度提升到全新的高度，也向世界展示了中國客車制造技術的水平。
高性價比成為吸引客戶的主導因素
中大客車在海外市場上的成功，主要還有高性價比的優(yōu)勢在很大程度上成為吸引海外客戶的主導因素。當然，價格只是引導客戶購買意向的一個因素�？蛙囎鳛橐环N贏利工具，它的品質性能以及運營能力也是客戶十分關心的。中大客車之所以說是“高性價比”，也正是其堅持的“因愛，志在四方”的品牌理念造就了其競爭優(yōu)勢。 從中大客車的2006年海外出口就可以看出，無論是喀麥隆、越南、巴基斯坦，還是俄羅斯，都是與中大客車有過長期的合作。中大客車在這些國家的運營狀況良好，獲得了客戶的信任。
中大客車扎實提高產品品質，以用戶需求為重點，以質量目標管理為主線，全程跟蹤控制檢驗每道生產工序，現(xiàn)場開展自檢與互檢等多種方式檢驗，層層把關，做到不合格的原材料不投產，不合格的產品不出廠，全面保證了產品質量，全面通過了ISO9000質量體系認證積和正在實施的16949認證。同時，為了使中大客車能夠在國際市場中暢行無阻，中大客車正全面落實通過美國、歐洲等國家的產品認證。
從產品國際化到企業(yè)國際化
客車出口對于中大而言，不過是其國際化的第一步，中大真正的目的是成為跨國性的客車企業(yè)。單就中大目前而言，似乎還有點勢單力薄。因此尋求有實力的國際合作伙伴也是擴張的戰(zhàn)略之一。 從2000年開始涉足國際市場，客車整車出口在當時而言就中國客車企業(yè)發(fā)展狀況而言，已是很了不起的，中大也從中獲得了豐厚的回報。但隨之而來的國際市場的競爭，以及在全球經濟一體化，中國加入WTO的大環(huán)境之下，國際客車品牌覬覦中國市場的雙重壓力，單純的客車整車出口已無法滿足中大快速擴張的要求，中大客車要在產品戰(zhàn)略上的轉型，是從產地銷向銷地產發(fā)展。
隨著客車行業(yè)的發(fā)展，中大客車的國際化戰(zhàn)略將改變中國客車產品低檔、低價的出口格局，從強調產品價格優(yōu)勢轉向強調品質和服務。面向中高端市場已成為中大客車今后一段時間的發(fā)展戰(zhàn)略。
