從2006年12月28日起，南京依維柯主力物流產(chǎn)品康駕以9.99萬(wàn)元的優(yōu)惠價(jià)格進(jìn)行促銷(xiāo)，這也是國(guó)內(nèi)高品質(zhì)歐系輕客價(jià)格首資探低到10萬(wàn)元。此次促銷(xiāo)拉開(kāi)了依維柯2007年“破冰行動(dòng)”的序幕，將打破日系輕客長(zhǎng)期依靠?jī)r(jià)格優(yōu)勢(shì)盤(pán)踞中低端城市物流車(chē)市場(chǎng)的格局。
據(jù)了解，此次新年促銷(xiāo)的主角是以康運(yùn)和康駕為代表的依維柯城市物流用車(chē)。這兩款產(chǎn)品均蟬聯(lián)了中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)評(píng)出的“年度城市物流推薦用車(chē)”稱(chēng)號(hào)，一直是依維柯旺銷(xiāo)的主力車(chē)型。促銷(xiāo)期間優(yōu)惠幅度最高的康駕產(chǎn)品從11.99萬(wàn)直達(dá)9.99萬(wàn)元，優(yōu)惠幅度高達(dá)2萬(wàn)元。“破冰行動(dòng)”如同一枚重磅炸彈，打破了一直以來(lái)中國(guó)市場(chǎng)歐系輕客定價(jià)從未突破的10萬(wàn)元的價(jià)格堅(jiān)冰�？梢哉f(shuō)，依維柯以歐系輕客的高端品質(zhì)殺入我國(guó)輕客市場(chǎng)的主流價(jià)格區(qū)間，突出的性價(jià)比優(yōu)勢(shì)使產(chǎn)品具有了更加強(qiáng)勁的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。
據(jù)了解，在以康駕和康運(yùn)拉開(kāi)“破冰行動(dòng)”的序幕之后，依維柯2007年1季度還將推出新的城市多功能用車(chē)，與康運(yùn)和康駕形成完美組合，打造依維柯全面“城市多功能用車(chē)解決方案”。這套包括“產(chǎn)品＋價(jià)格＋服務(wù)”在內(nèi)的“破冰”組合拳，是以拉納總經(jīng)理為代表的依維柯新領(lǐng)導(dǎo)團(tuán)隊(duì)在市場(chǎng)層面的首個(gè)重要舉策，暗示了新南京依維柯深耕市場(chǎng)、立足高端、輻射中端的戰(zhàn)略新動(dòng)向。
業(yè)內(nèi)分析人士認(rèn)為，伴隨著市場(chǎng)歐系輕客市場(chǎng)份額的快速增長(zhǎng)，依維柯順勢(shì)而動(dòng)，率先邁過(guò)10萬(wàn)元這個(gè)高端與中端的“分水嶺”。對(duì)于格外講究成本的物流用戶而言，購(gòu)買(mǎi)歐系高端產(chǎn)品將從“遙不可及”變?yōu)榱恕坝|手可及”，勢(shì)必進(jìn)一步刺激歐系輕客的市場(chǎng)銷(xiāo)售漲勢(shì)，甚至有可能引發(fā)輕客市場(chǎng)“日系多，歐系強(qiáng)”的市場(chǎng)格局發(fā)生漸變。
