國內(nèi)首個(gè)以單軸并聯(lián)式(ISG)技術(shù)進(jìn)行城市客車動(dòng)力總成開發(fā)的成果———玉柴混合動(dòng)力系統(tǒng)(城市客車型)日前在第四屆中國－東盟博覽會(huì)上面世。
混合動(dòng)力已經(jīng)成為世界范圍內(nèi)公認(rèn)的車用動(dòng)力節(jié)能減排的主要技術(shù)方向，是國際汽車動(dòng)力技術(shù)發(fā)展的主要趨勢。
玉柴集團(tuán)此次研發(fā)的玉柴混合動(dòng)力系統(tǒng)，是以柴油機(jī)和電機(jī)共同作為車輛的驅(qū)動(dòng)動(dòng)力。能夠?qū)崿F(xiàn)城市公交車降低行使燃油耗，減少二氧化碳排放和其它尾氣排放。
“玉柴集團(tuán)還會(huì)將玉柴混合動(dòng)力系統(tǒng)與國家836計(jì)劃緊密聯(lián)系起來，爭取863項(xiàng)目，力爭將玉柴混合動(dòng)力系統(tǒng)納入國家發(fā)展計(jì)劃，推動(dòng)玉柴產(chǎn)業(yè)發(fā)展進(jìn)程�！彼f。
