高速公路客運的安全要求應(yīng)該高于普通城市客運。在昨日召開的“第三次主城區(qū)公交安全營運服務(wù)及規(guī)范客運秩序調(diào)度會”上，副市長余遠(yuǎn)牧表示，我市將提高高速公路公交車的營運標(biāo)準(zhǔn)，全部采用密閉車型。
提高高速路公交車營運標(biāo)準(zhǔn)
在我市，行駛于高速路上的客車，不但有客運班車，還有城市公交車。比如從主城到大學(xué)城的公交車，走的就是渝遂高速公路。據(jù)公交集團(tuán)有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，這部分公交車有百余輛。
“雙開門的公交車，車上站著坐著一車人，在高速路行駛。這在其他城市是很少見的！”余遠(yuǎn)牧稱，高速路上運行的公交車，其相關(guān)的技術(shù)規(guī)范必須與長途客運班車一致。
余遠(yuǎn)牧要求，相關(guān)單位必須在春運前，制定出具體實施規(guī)定。比如，運行高速路的公交車采用封閉式車型，實施一人一個座位，明確高速路運行公交車的準(zhǔn)載人數(shù)等。
首條快速公交運行高九路
快速公交(簡稱BRT)，離市民越來越近。據(jù)透露，我市首條快速公交初定運行高九路，并計劃明年元旦開通。BRT號稱城市大容量、快速客運走廊。高九路BRT示范段，起點為九龍園區(qū)二郎，經(jīng)高九路到達(dá)渝中區(qū)九坑子，全長10公里。據(jù)悉，為保證快速運行，BRT客車在沿線部分雙向6車道地段，通過護(hù)欄與社會車輛進(jìn)行硬隔離。并且，快速公交多是靠左邊行駛，即靠近中央隔離帶的位置，乘客將通過天橋上下車。BRT開通后，有望與輕軌實行一票制。一張卡既可以乘坐輕軌，也可以乘坐快速公交，市民出行將更加方便。
出租車擬裝防偽標(biāo)志
“克隆”出租車、假冒出租車將再也行不通了。據(jù)透露，目前我市約有“克隆”、假冒出租車1500-2000輛，為了使之與正規(guī)合法出租車有所區(qū)別，我市擬在出租車頂燈上裝上防偽裝置，爭取明年實施。過檢測站時，對不合法的車輛將有報警信息反饋。而這項技術(shù)推廣到公交車，還可避免跨線經(jīng)營等不規(guī)范行為，便于職能部門的規(guī)范管理。
目前還有一些長途客車，因為沒有地方停放，晚上擺放在濱江路上，這不是長久之計。下個月我市將同時開工建設(shè)幾個大型的公交站場，并將在最快的速度內(nèi)建成。同時，龍頭寺公交站場將在年內(nèi)投入使用。巴南區(qū)渝南公交站場和北碚區(qū)城南公交站場也將加緊建設(shè)。
年底前取消公交AB線
隨著主城區(qū)新建小區(qū)增多，一些公交線路將部分車輛延伸進(jìn)小區(qū)，從而劃出AB兩線，這在一定程度上方便了市民出行，但也給不熟悉線路的市民帶來了麻煩。
余遠(yuǎn)牧表示，必須下決心整改，年底前市政府將組織檢查。市運管局已制定了相關(guān)的解決方案，具體方案正在敲定中，到今年12月底，公交線路將不再有AB線。
在第二輪公交改革完成后，政府將拿出1個億的資金，用于補助對傷殘軍人、老年人等免票的公交車。
