中國機械工業(yè)聯(lián)合會有關負責人近日表示，中國將寄希望于農村市場對商用車的需求，拉動商用車產銷量的增長。
機械工業(yè)聯(lián)合會執(zhí)行副會長張小虞說，２００６年，中國商用車產量同比增長約１５％，低于全行業(yè)２７％的產量增幅。
根據(jù)機械工業(yè)聯(lián)合會提供的統(tǒng)計數(shù)字，２００６年，中國汽車產量達７２８萬輛，比上年增長２７．６％，已超過德國，僅次于美國、日本，居世界第三位。其中，轎車產量為３８７萬輛，增長３９．７％。
此前中國汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)布的統(tǒng)計數(shù)字顯示，２００６年中國商用車產銷分別為２０４．６６萬輛和２０４萬輛，同比增長１５．２５％和１４．２３％。
張小虞說，近幾年中國商用車產量增幅一直低于整個行業(yè)的產量增幅。中國政府推動的新農村建設和農業(yè)現(xiàn)代化建設有望拉動商用車產銷量的迅速增長。
他指出，２００６年更加清潔高效的柴油車產量在中國汽車總產量比例中降低了２個百分點，增幅低于全行業(yè)產量增幅，這不利于整個汽車行業(yè)實現(xiàn)節(jié)能減排。
據(jù)海關最新統(tǒng)計, ２００６年中國汽車出口達到創(chuàng)紀錄的３４．２４萬輛，比上年增長近一倍，出口金額３１．３５億美元，同比增長９８％。
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農村市場將拉動中國商用車產銷量增長
文章來源： 新華網 安蓓 王秀瓊 發(fā)布日期： 2007年2月26日
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(值班編輯：吳奇)
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