“康橋”，讓記者想起了民國詩人徐志摩的著名詩篇《再別康橋》。雖然上海的康橋并非徐筆下的康橋，但上海申龍客車有限公司總部所在地“康橋工業(yè)區(qū)”仍然使記者浮想聯(lián)翩。
第一次見到樊萬順是在3月14日的上午，當時上海正下著淅淅瀝瀝的細雨。這位在汽車業(yè)內沉浮十數(shù)載、現(xiàn)任上海申龍總經理的中年男子，對申龍的發(fā)展規(guī)劃以及客車行業(yè)的現(xiàn)狀有著清晰的思路和脈絡。
后來
上海申龍是客車行業(yè)的后來者。
雖然說是后來者，但其實申龍的前身上海旅游客車廠已經有十幾年生產客車的歷史。這使申龍的管理團隊在接手后，有了一定的基礎。
“謹慎”和“跟隨”是一個理性的后來者的發(fā)展策略。在與樊萬順的交談中，記者明顯地感受到了上述兩個特點。
謹慎的一個原則是有所為有所不為。申龍在改制之初，就把產品定位在中檔公路客車市場�！暗投耸袌霾皇巧挲埖哪繕�，而高端市場需要企業(yè)的知名度達到一定程度后才能進入�！� 樊萬順告訴記者。
上海申龍連續(xù)兩年在上�？蛙囌股险钩龅漠a品印證了樊萬順的話。在兩屆客車展上，申龍向觀眾展示的主要是其最新開發(fā)的中型中檔公路客車和大型中檔公路客車。不貪大求全，謹慎“投資”，是申龍在改制后第二年就突破1300輛銷量的重要因素�！�2007BAAV車展上，公司報名參加評選的三款產品中有兩款獲得了大獎，這說明了我們對公司產品的定位是正確的�！�
此外，申龍在國內網絡的鋪設上也比較謹慎。目前公司在全國有8個分公司和15個市場部，“主要是由沿海向內地鋪設服務網絡，如果當?shù)氐姆⻊站W絡沒有跟上，那我們寧可暫時不在本地銷售，也不會冒維修不及時的風險�！�
跟隨戰(zhàn)略則是后來者的先天優(yōu)勢。樊萬順告訴記者，客車行業(yè)許多經驗教訓都值得新企業(yè)學習和借鑒，而緊跟客車一線企業(yè)，更使上海申龍少走了不少彎路�！吧挲堊铌P注的是‘一通三龍’。我們一直在學習它們的企業(yè)理念，以及它們對市場的準確把握和理解�！北热缟a工藝采取全脫殼生產等比較先進的方式，銷售模式以直銷為主，把市場同時定位為國內和國外兩大領域，把海外服務體系的建設放在產品出口的前面……無不是從幾個一線企業(yè)那里“學”來的。
超前？
在采訪過程中，記者發(fā)現(xiàn)，上海申龍“身上”竟然有一些與其行業(yè)地位不相符甚至“超前”的地方。而這些是記者在很多剛剛起步的中小企業(yè)身上所未能看到的。
首先是申龍對品牌的理解。樊萬順告訴記者，目前在國內有一些企業(yè)做得很大，但只是有產品，無品牌�！吧挲埡苤匾晫ζ放朴绊懥Φ呐嘤��！彼J為，公路客車市場已逐漸進入品牌競爭的時代，公司必須花大力氣提升“申龍”和“SUNLONG”（申龍的英文標識）的品牌認知度和差異度。樊萬順還提出了“產品品牌＋服務品牌”的理念，把對用戶的服務及服務的品牌化提到了極其重要的地位。
其次是大膽借用“外腦”�？蛙囆袠I(yè)二線、三線的中小企業(yè)非常多，但借用“外腦”的很少。樊萬順告訴記者，這次獲得BAAV 2007年度最佳客車造型獎的產品就是由申龍聯(lián)合上海的一家設計公司共同設計的。“聯(lián)合專業(yè)設計公司來設計產品外觀，是今后客車企業(yè)發(fā)展的一個新的趨勢�！庇浾咭詾�，借用外腦，固然與申龍地處上海、開放性思維較強有關，但也和申龍借鑒一線企業(yè)“一通三龍”的產品設計理念密不可分。
第三是高度重視對員工的培訓。申龍作為一家剛改制不久的新秀，百廢待興，但出乎意料的是，樊萬順一開始就把對員工的培訓放到了最重要的位置�！吧虾５鼐壩恢煤芎茫袟l件‘筑巢引鳳’，招來四面八方的熟練工人。但這仍然不夠，公司必須對這些招聘來的人員進行規(guī)范化培訓�！�
等待
上海申龍正在等待時機�！叭ツ旯驹鲩L很快，一些人開始按捺不住，提議我們也應該搞豪華車和高檔車，”樊萬順說道，“但我認為，做中端市場就是要耐得住‘寂寞’，把中檔車市場塌塌實實做好了，用戶對申龍品牌更加認可了，才能論及其他�！弊鳛楣竟芾韺拥摹耙话咽帧�，樊萬順的決定無疑是清晰和理性的。
申龍等待的是自身條件的成熟。樊萬順告訴記者，繼去年完成1308輛銷量之后，公司2007年將把一部分重心放在城市客車市場上。據(jù)他介紹，申龍今年主推的12米公交車走的仍然是中檔精品路線�！斑@只是‘試水’。與旅游車相比，城市公交在運營方式、設計、采購等方面的要求完全不一樣，旅游車做得好的企業(yè)并不一定在城市公交這一細分市場上就能做得很好�！庇纱藖砜�，申龍對城市客車市場也正處于謹慎摸索階段。
在談到高檔客車時，樊萬順表示，公司并不是不做高檔車，只是時機未到。“我們并不排除與國外知名底盤制造商合作，聯(lián)手進入高端市場的可能。但由于目前高端產品市場十分有限，并且過于集中，因此申龍暫不考慮進入；低端市場也不是說我們不去‘做’，而是要等公司產品的銷量達到一定目標后再考慮�！�
