雖然股指大跌,但今天復(fù)牌的亞星客車、卻上漲了300%多,不過有不少亞星客車的投資者卻高興不起來。本欄目今天接到部分投資者的反映,本該今天到帳的配股,卻沒有出現(xiàn)在自己的帳戶里。
今天是亞星客車股票停牌后復(fù)牌的第一個交易日,亞星的股價從停牌前的1.93元暴漲300.81%,以7.89元收盤,最高一度沖到9.8元。但是一些投資者向本欄目反映,根據(jù)公司的股改方案,他們獲得的10股轉(zhuǎn)送5股的股票,應(yīng)該今天就可以賣出,但是實際上卻沒有到帳。記者就此向亞星公司董事會進行了了解。
亞星客車董事會工作人員說:“這個,你問董事會秘書吧!
記者隨后聯(lián)系了公司董事會秘書。
移動公司留言說:“您呼叫的用戶已經(jīng)轉(zhuǎn)移到了小秘書,他收到留言后會給您回電話!
記者最終也沒有聯(lián)系到公司董事會秘書。根據(jù)亞星客車的股改方案,公司股改中共向投資者送股3000萬股,如果部分投資者反映的股票沒有到帳是普遍情況的話,以今天的收盤價計算,共有2.39億元的股票今天離奇蒸發(fā)了。
銀河證券研究員王國平說:“按照一般規(guī)律,投資者的股票應(yīng)該今天到帳。投資者應(yīng)該打出6月5號的交割單,還有今天的股票交割單,證明自己應(yīng)該有但是沒有到帳。這樣才能去爭取有個說法!
令投資者擔心的是,以今天的行情看,亞星客車明天很可能下跌,如果跌停的話,即使股票明天到帳,也將無法賣出。這些損失該由誰負責呢?
