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五洲龍混合動力客車投入規(guī);痉哆\行
文章來源: 中國客車信息網(wǎng) 發(fā)布日期: 2008年10月30日
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  作為第十屆高交會的亮點活動之一,10月11日下午,國家“863”計劃五洲龍混合動力客車示范運行發(fā)車儀式在深圳會展中心東廣場舉行。全國政協(xié)副主席、科技部部長萬鋼、深圳市市長許宗衡出席啟動儀式并發(fā)表重要講話。

  在啟動儀式上,深圳市五洲龍汽車有限公司向深圳市東部公共交通公司等企業(yè)交付了參與規(guī);\行的首批50輛混合動力客車。此次交付的混合動力客車是五洲龍公司歷經(jīng)8年自主研發(fā)、擁有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的產(chǎn)品,擁有20多項專利。與傳統(tǒng)柴油客車相比,五洲龍混合動力客車可節(jié)省燃油25%~30%,滿足歐Ⅳ以上排放標準。該車選用環(huán)保材料,已經(jīng)出口到美國、菲律賓等地。從2005年起,五洲龍混合動力客車相繼在深圳、澳門投入示范運行。3年多來,這些車輛運行穩(wěn)定,獲得客戶的一致好評,為大批量投放市場積累了寶貴的經(jīng)驗。

  五洲龍公司相關(guān)人士告訴記者,除了持續(xù)提升混合動力客車的技術(shù)水平外,他們還與上海同濟大學、廣東工業(yè)大學聯(lián)手研發(fā)氫能源客車和純電動客車,爭取2009年出樣車,2010年投放市場。此外,該公司還積極開發(fā)LNG(液化天然氣)、LPG(液化石油氣)、CNG(壓縮天然氣)等燃氣客車及氣電混合動力客車,在海南省?谑蝎@得了LNG公交車訂單,并為廣東省廣州市提供LPG混合動力客車進行試運行。

(值班編輯:張葉)
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