2008年10月國慶月，江西省發(fā)起紅色旅游活動(dòng)，“紅色旅游博覽會”、“紅歌會”等紀(jì)念革命歷史的文體活動(dòng)在翠竹林立的綠色井岡山上前后開展。
2008年9月23日在井岡山旅游發(fā)展股份有限公司招標(biāo)中，中通客車兩款推薦車型——中通凱越和凱馳在技術(shù)比拼中獲得了現(xiàn)場專家的一直認(rèn)可，并以綜合評審分第一的成績拿下了此次招標(biāo)的全部訂單。共計(jì)50輛。
中標(biāo)的這兩款車型分別為凱越LCK6107H-6和凱馳LCK6802H-3，都是中通經(jīng)典車型。上市以來，兩款車以其超高的性價(jià)比、出色的贏利能力深得客戶信賴。
中通凱越外形借鑒轎車的設(shè)計(jì)理念，開發(fā)了具有專利的凌形水晶大燈。在整車性能保障方面，中通凱越除了應(yīng)用整車CATIA設(shè)計(jì)和ANSYS動(dòng)靜態(tài)分析外，還充分結(jié)合使用地域特點(diǎn)，進(jìn)行針對性開發(fā)和完善，確�？蛻魞r(jià)值最大化。這些使得凱越為中通客車公司中高檔主打暢銷產(chǎn)品，不僅在北方傳統(tǒng)市場占有大部分份額，在南方乃至國外市場也正異軍突出，享譽(yù)八方。而凱馳則曾創(chuàng)下單年銷量超過2000輛的成績，在國內(nèi)中檔公路客車市場上具有不可磨滅的重要地位。
事實(shí)上在投標(biāo)前，中通客車就已經(jīng)對這個(gè)項(xiàng)目關(guān)注并跟進(jìn)了四年，針對井岡山的地理特性進(jìn)行了深入研究，如在車輛長時(shí)間上山時(shí)，會出現(xiàn)動(dòng)力不足，油耗高等問題，中通客車通過科學(xué)的調(diào)整后橋速比，有效解決了這些難題；在發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)用方面，中通客車推薦選用的錫柴260馬力專用發(fā)動(dòng)機(jī)，不僅采用了日本最新的節(jié)能技術(shù)，同時(shí)在當(dāng)?shù)匾灿型晟频姆⻊?wù)保障體系，從源頭上為客戶的運(yùn)營和維護(hù)鋪墊了綠色通道；在車身制造方面，中通客車獨(dú)有的二次磷化工藝，由內(nèi)而外地解決了井岡山當(dāng)?shù)貧夂虺睗�、雨水多，鈑金件易生銹腐蝕的問題，而寶鋼材質(zhì)的全面采用，更是在安全方面給客戶上了一個(gè)雙保險(xiǎn)。
據(jù)悉，這批50輛車的訂單即日起開始提上生產(chǎn)日程，將于交付期內(nèi)完成下線、掛牌。另據(jù)，包括凱越、中通奧運(yùn)用“夢幻”客車在內(nèi)的 4輛大巴組成的車隊(duì)將作為江西“紅色旅游博覽會”和“紅歌會”的唯一指定接待用車行駛在井岡山上，這是對中通品質(zhì)的再次認(rèn)可，中通客車勢必將為2008年井岡山紅色畫卷添上一筆更靚麗的色彩。
中通凱越LCK6107H-6
