“安凱所獲得的全承載技術專利具有重要意義，并推動中國客車行業(yè)朝著安全和節(jié)能環(huán)保的方向發(fā)展�！痹诎矂P客車日前舉行的以“探源全承載在中國的發(fā)展”為主題的安凱客車全承載發(fā)明專利媒體溝通會上，中國道路交通協(xié)會會長姚明德稱。
安凱客車在2006年7月3日向國家知識產(chǎn)權局提交了“全承載”發(fā)明專利申請后，經(jīng)過兩年的審核和公示，2008年7月23日才獲得發(fā)明專利授權。全承載車身是一種以“鳥籠式”整體框式骨架結(jié)構(gòu)代替底盤扣車身的技術，其最大特點就是車身骨架都參與受力，與鳥巢的結(jié)構(gòu)有異曲同工之妙。經(jīng)過有限元優(yōu)化設計的矩形鋼管所組成的結(jié)構(gòu)，其強度也是其他普通客車結(jié)構(gòu)的3~6倍。能在受撞擊時保證車廂內(nèi)的變形最小，使乘客生存空間得到有利的保障，確保車內(nèi)乘客的人身安全。
