我省農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理體制改革試點(diǎn)工作已取得階段性成效，趟出了成功的路子，明年要在全省全面推開。這是記者從11月7日召開的全省農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理體制改革現(xiàn)場會上獲悉的。
去年11月，我省開始了農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理體制改革試點(diǎn)工作，省上確定了“先試點(diǎn)、再完善、后推廣”的改革思路，提出了“有路必養(yǎng)、確保質(zhì)量”的要求，加強(qiáng)了對農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革的組織領(lǐng)導(dǎo)，制定了實(shí)施辦法，明確了資金籌措渠道。2007年在全省確定13個縣區(qū)作為農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理體制改革試點(diǎn)縣，今年將試點(diǎn)范圍擴(kuò)大到全省3市23縣、市、區(qū)。截至目前，全省已有728個鄉(xiāng)鎮(zhèn)設(shè)立了農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理所，由縣級政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，鄉(xiāng)鎮(zhèn)負(fù)責(zé)，村組配合的農(nóng)村公路養(yǎng)管體系正逐步建立和完善。
副省長石軍作了書面講話。他強(qiáng)調(diào)，各地要建立健全以政府投入為主的養(yǎng)護(hù)資金籌措機(jī)制，確保農(nóng)村公路日常養(yǎng)護(hù)資金定額不低于規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)。同時，在大力推進(jìn)農(nóng)村公路通達(dá)、通暢工程建設(shè)的同時，統(tǒng)籌城鄉(xiāng)區(qū)域交通協(xié)調(diào)發(fā)展，加快鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運(yùn)站和行政村汽車停靠站點(diǎn)建設(shè)，抓緊實(shí)施客運(yùn)公交化改造，拓展城市公交的覆蓋范圍，推進(jìn)城鄉(xiāng)交通一體化進(jìn)程。
