記者從有關(guān)部門獲悉，津秦客運(yùn)專線計劃明日開工。建成通車后從唐山到天津只需半個多小時，唐山至秦皇島僅需20多分鐘。
據(jù)了解，津秦客運(yùn)專線為正線雙線，電力牽引列車速度初期目標(biāo)值為200公里／時。線路自天津站引出，經(jīng)天津濱海新區(qū)、唐山、北戴河引入秦皇島站，全線新設(shè)6個車站，分別為濱海站、漢沽站、唐山站、灤河站、北戴河站和秦皇島站，規(guī)劃輸送能力為單向8000萬人／年。津秦線路全長約258公里，工程概算總額為341.3億元，由鐵道部、天津市和河北省共同出資，建設(shè)總工期4年。
津秦客運(yùn)專線將與秦沈客運(yùn)專線和擬建的京滬、京廣、哈大鐵路客運(yùn)專線相連，構(gòu)成東北至華北、華東等地區(qū)便捷快速的客運(yùn)通道，充分釋放京山線能力，有效緩解貨運(yùn)能力緊張狀況。
據(jù)天津方面消息，占地2平方公里的津秦客運(yùn)專線濱海站將在本月啟動建設(shè)，車站位于天津塘沽區(qū)海洋高新區(qū)中西部，是津秦客運(yùn)專線在天津濱海新區(qū)的重要樞紐。
隨著津秦客運(yùn)專線的開工建設(shè)，唐山火車站的改造也將提上議事日程。
