2日，山東濟(jì)南首批安裝GPS定位系統(tǒng)的88路公交車上路，調(diào)度室可以根據(jù)該系統(tǒng)監(jiān)控公交車的一舉一動(dòng)。GPS系統(tǒng)的安裝，標(biāo)志著公交智能化已進(jìn)入實(shí)質(zhì)階段，市民盼望已久的智能報(bào)站系統(tǒng)也即將投入使用。據(jù)悉，除了88路外，35路公交車也安裝了GPS系統(tǒng)。
2日，在88路車調(diào)度中心，屏幕上顯示著該線路公交車所處位置、行駛狀態(tài)、前后車之間的間隔等，并在第一時(shí)間把路車輛的準(zhǔn)確信息反映到車隊(duì)。工作人員可以根據(jù)這些數(shù)據(jù)，對車輛的運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行調(diào)控，只需要一個(gè)電話，這些事情就可輕松解決。
公交部門有關(guān)人士告訴記者，原來要想了解公交車運(yùn)行狀況，需要工作人員跟車調(diào)查，這種方式不僅占用人力，時(shí)間長，覆蓋面小，而且還不能全面及時(shí)了解整條線路營運(yùn)狀況。為更好地服務(wù)市民出行，公交部門在88路線上安裝了智能調(diào)度系統(tǒng)。這是濟(jì)南市郊區(qū)線路安裝的第一部數(shù)字智能調(diào)度系統(tǒng)。
該人士表示，88路線路的25部新車安裝上GPS后，工作人員可及時(shí)了解車輛運(yùn)行的信息，一旦出現(xiàn)堵車等情況，造成前后車輛間隔時(shí)間過長時(shí)，車隊(duì)可以及時(shí)采取放區(qū)間車或車輛放空到間隔大、客流集中的站點(diǎn)掉頭，來滿足乘客的需求，做到科學(xué)、合理、及時(shí)地調(diào)度車輛運(yùn)行。
除了88路公交車外，35路公交車也安裝了GPS定位系統(tǒng)。為了推行公交智能化，濟(jì)南市還計(jì)劃在緯二路等主干道安裝智能站牌，這種站牌的最上方設(shè)有37英寸液晶電視屏幕，乘客在等車時(shí)可觀看各類宣傳片和公共信息。
這種站牌可接收公交車GPS信息，站牌上各條公交線路指示牌上方安裝了電子報(bào)站顯示屏，88路、35路等安裝GPS系統(tǒng)的公交車在運(yùn)行時(shí)，可在站牌的電子屏上顯示該車輛的運(yùn)行狀態(tài)、距離此站的距離等信息。明年全運(yùn)會(huì)前，省城計(jì)劃安裝500個(gè)這樣的公交站臺(tái)，同時(shí)也將有更多的公交車安裝GPS系統(tǒng)。
