武漢江夏區(qū)位于湖北省東南部，長江中游東南岸。面積2014.5平方千米，人口70余萬。轄區(qū)內(nèi)山丘眾多，湖泊密布，路網(wǎng)發(fā)達，農(nóng)業(yè)、水產(chǎn)業(yè)和旅游業(yè)發(fā)達，是武漢兩型實驗區(qū)的魚米之鄉(xiāng)。隨著大學城在區(qū)內(nèi)建成，隨著城鄉(xiāng)公交一體化的實施，江夏區(qū)的城市公交迅猛發(fā)展。
2006年以前，江夏區(qū)公汽公司所使用的公交車廠家較多、車型復雜，車輛維保起來也不方便，維保成本偏高。江夏公交車型配置上，以6米、7米為主要車型，8米車型不多，因車型太雜，被乘員戲稱為“花巴士”。
2006年，江夏公交城鄉(xiāng)一體化改造順利實施，武漢公交集團將揚子江WG6101EH型高級城市客車調(diào)了一批給江夏公汽公司使用。江夏區(qū)的群眾無不感嘆：我們終于和武漢人一樣，坐上真正的公交車了！揚子江WG6101EH型客車在江夏公交中，盡顯節(jié)油、舒適等優(yōu)點。得到了江夏公汽公司認可：武漢生產(chǎn)的揚子江客車原來如此優(yōu)秀。于是江夏公汽公司在2007年又購入一批WG6921YD型城市客車，投入到903、907路運營。
揚子江WG6921YD型客車繼承了WG6101EH優(yōu)點，具有旅行車的外貌特色，流線車身、大曲面擋風、平穩(wěn)的底盤結(jié)構(gòu)。跑起城鄉(xiāng)中、長途路程，司機駕駛得非常輕松；寬大的車廂減少了乘客的擁擠感。一名江夏公汽司機對筆者說道：“WG6921YD型客車舒適的乘坐環(huán)境使江夏區(qū)不少乘客放棄那些又破又小的雜牌中巴，專挑揚子江客車乘坐；那些開著6、7米小客車跑客運的司機也是羨慕不已，紛紛向我們打聽這車多少錢�！苯墓疽布毸懔艘还P賬，使用揚子江客車的線路，油耗降了4％，客流增長了23％。嘗到甜頭的江夏公交，于2008年1月，再次向東風揚子江汽車（武漢）有限責任公司遞交了25臺揚子江WG6921YD型客車的訂單，希望趕在節(jié)后春運時能投入使用。
正月初六，披紅掛彩的WG6921YD型客車徐徐開出揚子江公司工廠的大門，即將投入到江夏新開的906路線運營。
