——記恒通客車總經理鄧平
日前，在北京人民大會堂澳門廳，中國汽車報隆重舉行的“中國汽車高端人才發(fā)展研討會暨 008年度中國汽車全明星陣容評選頒獎典禮”，恒通客車總經理鄧平獲得“08年度最具成長性企業(yè)總裁”的殊榮，成為全明星陣容里一顆耀眼的明星。這位恒通客車的掌舵人帶領的恒通客車實現(xiàn)跨越式發(fā)展的輝煌業(yè)績再次得到業(yè)界的肯定。
恒通客車鄧平總經理
正如專家們在評語中所說的，“在執(zhí)掌恒通的11年間，在鄧平的帶領下，將這個在1997年時一個瀕臨倒閉的地方小廠，以驚人的速度取得了客車產銷量增長9倍、銷售收入增長18倍、企業(yè)凈資產增長20倍、員工收入增長10倍驕人成績的今日恒通，使恒通實現(xiàn)了跨越式的發(fā)展，一躍成為我國西部地區(qū)最大最強的專業(yè)客車制造企業(yè)并走向了世界。在激烈競爭的汽車市場中，恒通客車以一個年輕品牌的形象，從無人知曉到如今躋身中國客車十強行列，成為中國當前城市客車制造企業(yè)之一，這不能不說是一個奇跡。”在探究恒通客車迅速發(fā)展的原因時，大家紛紛將目光投向這位做事專注的總經理鄧平身上。
恒通客車品牌戰(zhàn)略處處長張玲代表鄧平總經理領獎
筆者懷著敬意走進了恒通客車，走近這位以“專注”著稱的掌舵人。
一進恒通工業(yè)園的大門，巨碩的“專業(yè)創(chuàng)享價值—— 1939- 今天 未來”字樣就印入了我的眼簾，我似乎從中感受到了一些答案……
出生于客車世家、與恒通客車一起成長的鄧平，見證了改革開放以后中國客車行業(yè)的發(fā)展。而正式上任恒通客車總經理，是在 1997 年。憑借他在客車行業(yè)多年的從業(yè)經驗和將恒通客車做大、做專、做強的強烈使命感，鄧平在上任伊始， 就審時度勢，確定了恒通應專注于公交客車和燃氣客車研發(fā)制造的發(fā)展戰(zhàn)略，及逐步確立恒通“ 公交運輸方案解決專家 ”的行業(yè)定位。他帶領著恒通人朝著這個方向堅持不懈的努力， 11 年，彈指一揮間，恒通客車的城市公交和天然氣客車勢如破竹的在客車行業(yè)站穩(wěn)了腳跟，恒通品牌也在業(yè)內風生水起，屢獲殊榮，恒通人迎來了這不易的今天。
恒通獲中國天然氣客車最佳制造商榮譽
實踐證明，這位掌舵人具有著前瞻的戰(zhàn)略眼光。11年后的 今天，全球石油資源緊張，運輸企業(yè)對于油價飛速上漲的壓力與日劇增，節(jié)能降耗就意味著盈利，尋找最有效、最經濟的替代燃料問題擺到了每一位運輸老總的桌面，天燃氣客車的經濟節(jié)能的優(yōu)勢凸顯了。據(jù)鄧平介紹，恒通客車是是中國燃氣客車的創(chuàng)始者、推進者與領跑者，從 1960 年就生產出了中國的第一輛燃氣客車，現(xiàn)在是國內唯一獲得長途燃氣客車和旅游燃氣客車國家公告的企業(yè)，擁有多項自主知識產權和專利， 在中國公交客車領域銷量位居行業(yè)第二，天然氣客車產銷量位居行業(yè)第一，全國 100 多家公交運輸企業(yè)使用恒通的天然氣客車，現(xiàn)在，恒通的天然氣客車保有量僅在國內就已逾 3 萬輛，占到了國內該市場的 70% 以上的市場份額。
“在燃氣客車技術上，簡單地說，恒通的優(yōu)勢就是，與競品同類產品相比，恒通產品會比競品的百公里氣耗低2方左右！”鄧平微笑著對我說，“翹楚國際燃氣客車的研發(fā)與市場， 是前赴后繼的恒通人努力奮斗的目標！ 我們對這個目標的實現(xiàn)有信心！”
“ 專業(yè)創(chuàng)享價值—— 1939- 今天 .未來 ”，我現(xiàn)在明白了，就是這種專注，就是這種執(zhí)著，就是這種信念，使恒通這個老國有企業(yè)能一路風雨兼程走到跨越的今天，我堅信，明天，恒通會以更堅定更穩(wěn)健的腳步在“專業(yè)”的路上越走越好……
