隨著我市村村通道路工程建設(shè)步伐的加快，城鄉(xiāng)交流在密度、速度加大的同時，乘車環(huán)境的改善也在逐步提高。其中，鄉(xiāng)村道路上一座座設(shè)計精美的農(nóng)村客運候車亭，就是一道亮麗的風(fēng)景線。
在裕安區(qū)的裕新大道、蘇戚路等鄉(xiāng)村道路上，記者看到，修葺一新的道路兩旁，新近矗立了不少客運候車亭。這些候車亭大多分布在群眾出行較為集中的道口、居住點附近，不僅有線路指示牌，還有保護(hù)道路、遵守交通法規(guī)等方面內(nèi)容的宣傳畫和公益標(biāo)語。
裕新大道一處候車亭內(nèi)，一位乘客告訴記者，以前沒建候車亭之前，在路口等車，雨天想找一處擋雨的地方都很難，有時只好到附近的店面去躲雨，但去時間長了，自己也感覺不好意思。而現(xiàn)在，不管外面是什么樣的天氣，在候車亭內(nèi)等車的時候，也不顯得像以前那么焦急了。
裕新大道一處候車亭內(nèi)，一位乘客告訴記者，以前沒建候車亭之前，在路口等車，雨天想找一處擋雨的地方都很難，有時只好到附近的店面去躲雨，但去時間長了，自己也感覺不好意思。而現(xiàn)在，不管外面是什么樣的天氣，在候車亭內(nèi)等車的時候，也不顯得像以前那么焦急了。
據(jù)裕安區(qū)交通局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，每個農(nóng)村候車亭投資近2萬元，全區(qū)總計布點近150個，總投資300余萬元。這些候車亭不僅持久耐用，而且設(shè)計新穎，顏色亮麗。目前裕安區(qū)交通部門正在按照預(yù)定方案逐條道路開展建設(shè)，預(yù)計在明年年底前全面建成。
記者從市交通局獲悉，在今年年初，市里已安排鄉(xiāng)村公路在無客運站的情況下，建立客運候車亭和招呼站，方便群眾等車，一般是1個候車亭和1個招呼站作為1對。目前建設(shè)較快的是霍山，已建成60多對，而裕安區(qū)今年計劃量最大，計劃200多對，其他各縣區(qū)均在建設(shè)中。
