記者昨天從南京市政府召開的江北公交運(yùn)力措施方案新聞發(fā)布會(huì)上獲悉，本月底之前，江北將新增2條公交線路，9月份前再增3條公交線，同時(shí)延伸1條過江線路和1條江北地區(qū)線路，另兩條江北區(qū)域性公交線也將恢復(fù)。
南京市政公用局副局長(zhǎng)鄭永亮介紹，市政公用部門7月份組織了一次全市公交線網(wǎng)大調(diào)查。在市民意見中，對(duì)江北地區(qū)“公交出行難”的質(zhì)疑及提議相當(dāng)突出。此外，7月份輪渡開始采取刷卡優(yōu)惠票價(jià)，一些江北市民紛紛轉(zhuǎn)向輪渡過江，與輪渡碼頭對(duì)接的公交線路也顯得運(yùn)力“相對(duì)不足”。
因此，市政公用部門準(zhǔn)備從本月起，陸續(xù)對(duì)22條過江公交線路增加配車，共增加158輛車。其中，通過長(zhǎng)江大橋的15條線路，增加配車97輛；通過二橋的5條線路，增加配車31輛；通過三橋的2條線路，增加配車10輛；交運(yùn)集團(tuán)線路增加20輛車。這些線路還將縮短發(fā)車間隔，高峰時(shí)段平均可達(dá)4-5分鐘/班，平峰時(shí)段也不超過15分鐘/班。
另外，市客運(yùn)管理處公交管理負(fù)責(zé)人羅豫剛處長(zhǎng)還表示，江北還將新辟5條線路，延伸2條線路，恢復(fù)2條線路，共增加車輛63輛。其中，2條新增線路將在本月底完成，分別為浦口公園-柳州路、浦口公園-泰山新村。另有3條新辟線路，將在下月底前完成通車，分別為：鹽倉(cāng)橋-浦口公園、古平崗-浦口公園、明發(fā)濱江－浦口公園－化學(xué)工業(yè)園區(qū)。還有2條延伸的線路，也主要為江北沿岸4大樓盤的百姓出行考慮。分別為136路區(qū)間延伸，將從南京火車站延伸至江岸水城，另一條為606路，將從揚(yáng)子公司延伸至江岸水城。鼓揚(yáng)線還將從本月起開通江北夜間線路，線路為鼓樓至揚(yáng)子石化公司。另外，大鋼線，大新線將恢復(fù)運(yùn)行。
而據(jù)市政人士透露，目前新增的過江公交車及新辟線路中的車輛仍暫時(shí)采取無(wú)人售票的投幣方式，刷卡方案將在今年下半年由政府拿出具體意見，給予相關(guān)線路一定補(bǔ)貼，并在個(gè)別過江線路上開始試點(diǎn)刷卡，之后逐步推廣。對(duì)于一些已經(jīng)放棄黑車運(yùn)營(yíng)，希望能重新上崗的人員，政府部門將讓他們其中擁有正規(guī)大客車運(yùn)營(yíng)資質(zhì)或能力的人員，走上江北新增公交車運(yùn)輸?shù)膷徫弧?BR>
