隨著人們對中國汽車工業(yè)“自主創(chuàng)新”和“自主品牌”的期待越來越高，近年來，不少自主品牌企業(yè)在外資品牌的包圍之中迅速突圍，形成市場上新的生力軍，也陸續(xù)有一些品牌開始了國際化的征程，但像廈門金龍聯合汽車工業(yè)有限公司（以下簡稱“大金龍”）這樣能夠在國際市場縱橫開闔、扶搖直上的民族自主汽車品牌還頗為鮮見。
近日，記者從大金龍獲悉，2008年1至7月，完成海外銷售8億元，占銷售總收入的25%，該額度已經超過2007年全年出口總額7.5億元，其發(fā)展速度可見一斑。此外，記者還了解到，2008年，大金龍先后開辟了10多個新的目標市場，出口國家和地區(qū)由去年的40個增加至55個，也就是說全球差不多25%的國家和地區(qū)都在使用大金龍的客車產品。上面記者提到的兩個25%足以說明大金龍在全球化戰(zhàn)略上獲得巨大成功，不能不說大金龍已經成為我國自主汽車品牌實施全球化戰(zhàn)略的樣板。
大金龍成為塔吉克斯坦2008年上海合作組織峰會高級禮賓車
2007年，大金龍發(fā)布中期戰(zhàn)略規(guī)劃，明確了把海外市場開拓作為公司發(fā)展的重要戰(zhàn)略之一。2008年是整個中期戰(zhàn)略規(guī)劃實施的第二年，總經理江世煌把2008年定位為國際年，明確指出全面實施公司國際化經營戰(zhàn)略，并提出了外銷14億元，占銷售總收入25%的目標。
大金龍獲得俄羅斯認證
記者采訪大金龍分管海外銷售工作的副總經理朱國強先生，談到今年的外銷成績，朱總感到很興奮，他說：“1到7月份，已經完成了8億元人民幣，這個數字已經超過了去年全年的外銷總額，大金龍從2001年開始嘗試外銷，連續(xù)六七年時間平均增長速度超過100%，今年的增長速度可能會稍低于這個水平，主要是基數越來越大了”，朱總表示大金龍2008年外銷總額超過14億元人民幣不是一個問題，他現在考慮的是2009年、2010年甚至更遠的外銷戰(zhàn)略規(guī)劃，他說“爭取在三年內實現外銷收入占比40%的目標吧”。在交談中，朱總還向記者介紹了2007年以來大金龍外銷事業(yè)的幾大特征，他說，在公司整體策略的推動下，大金龍的國際化進程已經走上了一條良性的發(fā)展軌道。
角逐高端市場 凸顯王者地位
2005年，大金龍通過VCA認證，并作為國內第一家客車企業(yè)把中國客車賣到歐洲。三年來，在歐洲市場縱橫馳騁的中國客車廠家依然只有大金龍。在世界知名品牌客車最集中的歐洲市場，金龍客車已經開進了包括德國、法國、英國、意大利在內的13個國家和地區(qū)。有數據顯示，2008年1-7月份，大金龍在歐洲市場銷售額3000多萬美元，同比增長超過400％。其中意大利市場表現最為突出，目前大金龍在意大利12米車型的市場占有率已經達到10%。
大金龍亮相巴黎國際旅游展
歐洲是世界汽車技術最為先進的地方，全球最優(yōu)秀的客車制造商和最高端的客車品牌云集于此。大金龍一直重視歐洲市場的開拓，堅持以高新的客車技術與精湛的工藝，打造符合歐洲市場的高端產品，接受高端市場嚴苛的目光審視，成為中國客車在歐洲市場上的領導者。
建立健全服務保障體系，為客戶創(chuàng)造最大價值
談及海外售后服務，朱國強副總經理向記者表示：“我們的售后服務的宗旨是要幫助客戶創(chuàng)造價值，幫助客戶減少損失，要做到這一點，我們就必須做大量的功課，比如技術資料匯編、駕駛培訓、維修培訓、備件保障等，這些動作不僅投入大而且準備周期相當長，這樣一個過程決定我們需要付出高額的成本，但我們認為很值得這樣去做，只有這樣做才能體現出大金龍做好、做強海外售后服務的決心�！�
大金龍海外售后服務培訓
2008年1至7月份以來，大金龍先后派出20多個售后服務分隊，分赴全球各地市場，察看車輛使用情況，為當地的駕駛人員和服務人員答疑解惑，輔導作業(yè)。與此同時，還在海外售后服務基礎體系建設方面投入重兵，重新梳理技術文件到服務流程，目的是在源頭上為海外售后服務提供基礎依據，規(guī)范售后服務作業(yè)流程，與國際接軌。
堅持自主品牌 促進海外營銷體系
在外銷過程中，大金龍始終堅持自主品牌銷售，朱總表示：“走出海外不能只做簡單的交易行為，要考慮品牌。沒有品牌，意味著只能打價格牌，不可能持續(xù)發(fā)展。作為國內領先的客車企業(yè)，在出口上一定要體現中國產品的質量、技術和文化價值，為此我們在簽訂經銷商協議是必須以‘KINGLONG’品牌進行銷售�！� 堅持以自主品牌在國際市場進行銷售，是大金龍海外營銷體系日趨成熟的標志。
目前我國的客車出口是一種簡單粗放型的戰(zhàn)略，客車企業(yè)海外實質性的舉動很小，基本上是技貿結合的方式進行，從05年開始大金龍已經全面進入全球50多個國家和地區(qū)，但走出去只是中國客車國際化的第一步，要全面實現國際化目標，打造全球化品牌必須建立一套完整的海外營銷體系。目前大金龍在海外營銷體系建設方面獲得了巨大提升。從最初的幾個人到現在的100多的海外營銷團隊；從最初的VCA認證到現在的出口免檢資質、俄羅斯GOST認證、澳大利亞ADR認證等一系列國際通行證；從最初的銷售功能到現在的營銷、市場調研、售后服務、產品認證、國際金融作業(yè)、客戶關系管理等全系列功能，大金龍的海外作業(yè)體系已經發(fā)生了質的改變。
大金龍高檔豪華客車出口阿聯酋，成為其皇家衛(wèi)隊使用專車
另外，朱總還向記者透露，今年以來，大金龍相繼進入了幾個大的新興市場，這些市場的首次購買貢獻度都很高，單筆訂購金額有的超過了兩千萬美金，但是朱總并不滿足于這些，他說：“我們的愿望就是要把金龍客車賣到北美市場去，北美市場才是世界汽車產業(yè)的角斗場，也是中國汽車實現國際化進程的最后一公里，所以繞開北美市場談國際化是不合適的，現在，我們也已經有了時間表，未來兩三年內應該可以實現�！�
