昨日，記者從福州公交集團公司獲悉，工業(yè)路、國貨路公交專用道將于1月23日正式啟用，這是福州市第二條公交專用道，西起楊橋路，東至東二環(huán)（連江路），總長約7.2公里，寬度3.5～3.75米，采用五一五四路的側(cè)式公交專用道形式，公交車專用通行時間為7：00—8：30和17：30—19：00。
據(jù)了解，工業(yè)路、國貨路改造前，多達56條公交線路途經(jīng)該路段，日均客流量達64萬人次。密集的公交線路，不規(guī)范、狹小和缺乏公交港灣的公交站臺等，造成這一道路通行效率低下。改造后，原有的4車道拓寬為6個車道，增加2個車道設為高峰期間公交專用道，公交站點將布置在路口出口處，間距控制在450～650米，設置14對公交站臺，寬為1.5米，長為30米，可同時停靠3輛公交車。
目前，為確保專用道安全運行，有關部門正加緊完善專用道的指示標牌和地面標線等配套設施。同時，福州市公交集團公司正著手研究規(guī)劃途經(jīng)工業(yè)路、國貨路的大站快線。
另訊 福州國貨東路道路改造工程已經(jīng)竣工，沿線各公交站臺已建成，從今日起，象園頭、長樂路、連潘等站點進入公交新站臺。
根據(jù)站臺位置，福州公交948路上行（往福建博物館方向）、802路上行（往新店收費站方向）、9路上行（往康城小區(qū)方向）取消長樂路站點，80路上行（往榕樺醫(yī)院方向）取消連潘站點，815路上行（往師大方向）、950路上行（往灣邊方向）增設長樂路站點。
