49條公交線路實現(xiàn)純天然氣化 每年節(jié)約成本1700多萬元。
繼第一輛天然氣公交車進(jìn)入石家莊市后，截至去年末，市區(qū)天然氣公交車數(shù)量已達(dá)到1098輛，占公交車總數(shù)的46%，其中49條線路實現(xiàn)純天然氣化，占總線路數(shù)的43%。
過去，石家莊市公交車幾乎全部為柴油機(jī)車，其中一些車輛由于長期服役，“黑尾巴”現(xiàn)象屢見不鮮，對城區(qū)大氣環(huán)境質(zhì)量的改善增加了負(fù)擔(dān)。隨著石家莊大氣環(huán)境污染治理工作的深入，以及市民環(huán)保意識的增強(qiáng)，市公交部門積極將環(huán)保理念融入到企業(yè)發(fā)展建設(shè)中，將新型天然氣車作為車輛更新的首要條件之一。
2004年12月31日，20輛天然氣公交車出現(xiàn)在省會街頭，開創(chuàng)了天然氣公交車進(jìn)入石家莊的先河。據(jù)環(huán)保專家介紹，與柴油車相比，天然氣公交車的尾氣排放物中，一氧化碳含量能降低80%，氮氧化合物含量降低60%，沒有煙塵污染，且噪音污染降低30%。
之后，市公交部門在市政府的指導(dǎo)下，始終堅持“綠色環(huán)�！�、“大載體”、“人性化”的要求開展車輛更新工作，并將主干線路的公交車逐漸換成符合歐Ⅲ排放標(biāo)準(zhǔn)的車輛。同時，市公交總公司還自籌資金建造了6座天然氣加氣站，不僅滿足了公交車加氣，還為社會車輛提供加氣服務(wù)，積極為全市節(jié)能減排工作做貢獻(xiàn)。
近年來，石家莊天然氣車更新步伐不斷加快，車輛檔次不斷提升。2005年8月3日，6輛雙層天然氣公交車亮相省會街頭；2007年，150輛天然氣公交車又加入了石家莊公交大家庭；2008年9月，石家莊一次性購進(jìn)300輛天然氣公交車，成為全市公交批量購車規(guī)模最大的一次，省會“綠色公交”建設(shè)高潮迭起。
截至去年末，石家莊已擁有天然氣公交車1098輛。其中，2路、4路等49條公交線路全部為天然氣車，占線路總數(shù)的43%。這些環(huán)保型公交車的投入運(yùn)營，不僅改善了城區(qū)空氣質(zhì)量，更在不斷調(diào)整著省城公交的車輛結(jié)構(gòu)，體現(xiàn)著石家莊發(fā)展公交優(yōu)先的理念。
同時，天然氣公交車在節(jié)約方面的優(yōu)勢也較為明顯，據(jù)市公交部門介紹，與柴油公交車相比，平均每輛天然氣車每年可節(jié)約燃油成本約1.6萬元，按目前的1098輛天然氣車計算，每年石家莊公交可節(jié)約運(yùn)營成本約1756.8萬元。
雖然天然氣公交車的購車成本較高，但市公交總公司負(fù)責(zé)人表示，今后該公司將繼續(xù)按照環(huán)保、節(jié)能的原則，將天然氣車作為更新車輛時的首選。按計劃，今年石家莊公交部門將再購買50輛天然氣公交車，進(jìn)一步改善市民乘車條件，為石家莊城市建設(shè)“三年大變樣”添磚加瓦。
