公交行業(yè)是輪胎的消耗大戶,僅廣州一巴公司去年花費在輪胎上的成本支出就達3000萬元,占總材料成本的24%,但目前全國范圍內(nèi)針對公交行業(yè)的專業(yè)輪胎產(chǎn)品卻屈指可數(shù)。
記者昨日獲悉,廣州國際集團和廣州第一巴士日前簽署合作協(xié)議,共同研發(fā)推廣安全耐磨的公交車專用輪胎。此外,廣州國際集團與廣州橡膠集團還將合資開設(shè)公交車專用輪胎翻新廠,在保證翻新質(zhì)量的同時為企業(yè)節(jié)約成本。
對此,廣州一巴董事、副總經(jīng)理吳萬成表示,利用廠家的專業(yè)材料和技術(shù)對輪胎進行翻新,在安全性能方面完全可以放心。只不過經(jīng)翻新后的輪胎,其使用時間與新輪胎相比會相對短一些。
