馬耳他獨立報日前報道，符合歐V標準的新型中國金龍客車將大批量進入馬耳他市場。
文章援引倫敦金融時報上周三文章，中國最大的客車制造企業(yè)之一廈門金龍客車有限公司已成功地成為剛被德國DeutscheBahn公司收購的ARRIVA集團的合作伙伴，將為馬耳他公交系統(tǒng)私有化改造項目提供200輛新型客車。這將是中國客車憑借先進技術大批量進入歐盟市場的一次巨大勝利。廈門金龍客車有限公司尚未正式對外宣布此合同消息。
根據(jù)已披露的信息，馬耳他公交系統(tǒng)改造項目起步投資約為3500萬歐元，包括進口230輛符合歐V標準的新型客車，另外還有86輛現(xiàn)有公交車輛將采用歐V發(fā)動機進行改裝。運營合同期為十年。新型客車將裝備空調(diào)，配備到站電子顯示裝置，可供殘疾人輪椅進入停放，特別是具備環(huán)保驅(qū)動，胎壓監(jiān)測，發(fā)動機關停等技術。此外，ARRIVA集團還將采購13輛混合動力客車，用于馬耳他首都瓦萊塔，戈佐島維多利亞市等需要特殊保護的歷史文化古城區(qū)域。
馬耳他目前運行的公交車輛平均車齡達30年，污染十分嚴重。馬交管當局表示，未來馬耳他公交系統(tǒng)改造的目標是要使車隊整體排放水平，符合歐盟對馬耳他減排的總體要求。據(jù)馬政府宣稱，新車隊將大大減少污染物排放，其中包括降低48%的碳氫化合物，55%的一氧化碳和70%的氮氧化物排放。ARRIVA集團也聲明，將使獲得的馬耳他公交系統(tǒng)改造招標項目成為可持續(xù)發(fā)展的典范。
