從中國(guó)民族汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展態(tài)勢(shì)來看，客車產(chǎn)業(yè)無疑是值得驕傲的。在過去的20年中，中國(guó)客車業(yè)不但成功摘掉了落后的“帽子”，還將民族品牌帶向了海外，并用一種令世人矚目的速度逐步走向全球之先。
從
最早的3類底盤改裝到客車專用底盤的設(shè)計(jì)制造；從學(xué)習(xí)消化海外優(yōu)勢(shì)技術(shù)到針對(duì)市場(chǎng)不同的環(huán)境來自主研發(fā)并實(shí)現(xiàn)引領(lǐng)；從本土市場(chǎng)的產(chǎn)品力崛起到向全球輸出“中國(guó)創(chuàng)造”的客車領(lǐng)先……中國(guó)客車業(yè)在做大的同時(shí)，以做強(qiáng)為己任，為中國(guó)民族汽車產(chǎn)業(yè)的復(fù)興帶來了持久推動(dòng)力。
回顧中國(guó)客車業(yè)的近代發(fā)展史，毫無疑問，這20年成長(zhǎng)帶來的巨變中，宇通是最“給力”的。
產(chǎn)品：洞察力
產(chǎn)品的市場(chǎng)表現(xiàn)是客車行業(yè)成長(zhǎng)的標(biāo)簽，一款在市場(chǎng)獲得成功的產(chǎn)品不但能體現(xiàn)這個(gè)行業(yè)價(jià)值鏈的即時(shí)需求，更能折射出中國(guó)客車業(yè)發(fā)展的歷史再現(xiàn)。所以，在回顧最“給力”宇通的歷史沿革中，產(chǎn)品是不可或缺的內(nèi)容。
關(guān)于宇通的產(chǎn)品記憶可以從一款經(jīng)典的ZK6980臥鋪車談起，這款在20世紀(jì)90年代初幫助宇通崛起并在市場(chǎng)上脫穎而出的產(chǎn)品，奠定了宇通快速成長(zhǎng)的根基。在此之前，國(guó)內(nèi)客車基本以JT661、JT662的衍變車型為主，產(chǎn)品的細(xì)分程度不大，且內(nèi)涵的區(qū)分度不夠，ZK6980臥鋪因前瞻當(dāng)時(shí)長(zhǎng)途客運(yùn)的市場(chǎng)需求要求而生，開創(chuàng)了中國(guó)臥鋪客車大發(fā)展的時(shí)代。
在逐步打開市場(chǎng)影響力的同時(shí)，宇通的目光逐漸從當(dāng)時(shí)中國(guó)低端客車的市場(chǎng)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)上移，通過在21世紀(jì)初與MAN的合作，宇通將萊茵之星帶到了中國(guó)，這款獲得過歐洲“紅點(diǎn)獎(jiǎng)”的產(chǎn)品，給中國(guó)客車帶來完全不同的產(chǎn)品感受，也為宇通客車向中高端產(chǎn)品的體系延伸添加了強(qiáng)勁的推動(dòng)力。
2004年，宇通的ZK6100H橫空出世，這款完全由宇通自主研發(fā)的10米客車，創(chuàng)造了一個(gè)在該長(zhǎng)度段至今無人可及的銷售紀(jì)錄，而且由于該車堪稱經(jīng)典的造型，為宇通客車的產(chǎn)品外觀設(shè)計(jì)帶來了與其他品牌之間實(shí)質(zhì)上的區(qū)分，將中國(guó)客車帶入了產(chǎn)品形象標(biāo)簽的新時(shí)代。
2007年，ZK6127H再次吹響了宇通在產(chǎn)品變革中領(lǐng)先于市場(chǎng)的“集結(jié)號(hào)”，憑借著對(duì)新時(shí)代道路客運(yùn)的理解和技術(shù)沉淀，ZK6127H一經(jīng)推出即獲得市場(chǎng)熱捧，尤其在之后持續(xù)多年的“價(jià)值連城”和“宇通杯”機(jī)動(dòng)車駕駛員節(jié)能技能競(jìng)賽活動(dòng)中，ZK6127H憑借著靚麗的外型和超低的油耗指標(biāo)，成就了其一時(shí)無兩的市場(chǎng)銷量，奠定了該車在國(guó)內(nèi)客車產(chǎn)品型譜中的獨(dú)特地位。
時(shí)代的更迭讓宇通的產(chǎn)品表現(xiàn)成就了經(jīng)典，而這種因前瞻性視角帶來的市場(chǎng)深入洞察力依舊在延續(xù)。2010年，在新能源客車越來越受到市場(chǎng)關(guān)注的同時(shí)，宇通的ZK6100EGAA讓所有關(guān)注宇通發(fā)展的人充滿了期待。這是一款完全顛覆傳統(tǒng)客車設(shè)計(jì)理念的新能源產(chǎn)品，海豚的造型唯美典雅，優(yōu)異的性能匹配和逐漸完善的控制策略，將宇通客車的產(chǎn)品設(shè)計(jì)，領(lǐng)向了新的航程。
管理：執(zhí)行力
曾經(jīng)有很多個(gè)專家或媒體在回顧宇通成長(zhǎng)的歷程時(shí)，就其長(zhǎng)期穩(wěn)健發(fā)展的核心曾各執(zhí)一詞。但奇怪的是，在所有這些關(guān)注宇通成長(zhǎng)的人所能擁有的共有記憶中，優(yōu)秀的管理能力是宇通給外界的共識(shí)。
從一個(gè)偏門角度來看，宇通的歷史中好像很少出現(xiàn)所謂的“個(gè)人英雄”，這在B2B行業(yè)中是不可多見的存在。宇通之強(qiáng)，在于整個(gè)體系因管理優(yōu)先帶來的合力，而這種合力，是宇通無數(shù)個(gè)“平凡英雄”的結(jié)合體，是企業(yè)強(qiáng)有力的團(tuán)隊(duì)執(zhí)行保障，也是宇通自我繁衍和提升的根本所在。
2002年，宇通正式啟動(dòng)SAP，率先在客車行業(yè)樹立起“管理優(yōu)先”的原則并予以實(shí)現(xiàn)。這無疑是一個(gè)具有非常歷史意義的舉措，通過SAP的有效實(shí)施，宇通拉開了企業(yè)持續(xù)管理優(yōu)化的序章。在之后多年的時(shí)間里，宇通通過多種管理工具和手段的提升，成就了企業(yè)現(xiàn)如今強(qiáng)大的執(zhí)行力。
2003年宇通與羅蘭貝格的牽手一直為業(yè)界所稱道，在雙方的合作過程中，羅蘭貝格與宇通就戰(zhàn)略、文化、品牌和人力資源等多個(gè)維度展開了合作。通過這一合作，羅蘭貝格一方面為宇通量身定制了創(chuàng)新的戰(zhàn)略決策，通過實(shí)施業(yè)務(wù)多元化和合理的銷售系統(tǒng)、業(yè)務(wù)流程重組、高效的組織結(jié)構(gòu)等措施，優(yōu)化了宇通的管理秩序；另一方面，宇通的中高層管理者也因此受益，因?yàn)檫@些合作，宇通鍛煉出了一批勤于思考且尊崇企業(yè)發(fā)展目標(biāo)的優(yōu)秀管理層隊(duì)伍，這也為宇通向目標(biāo)挺進(jìn)的過程中提供了保障。
在此之后，宇通還陸續(xù)上馬了KOA與SAP系統(tǒng)集成服務(wù)合作、全面激勵(lì)項(xiàng)目、精益生產(chǎn)管理咨詢、CRM、SAP—HR項(xiàng)目、精益學(xué)院、流程與變革管理項(xiàng)目、需求管理項(xiàng)目、AOS等，通過這些優(yōu)化管理類項(xiàng)目的有效實(shí)施，宇通用一種開放的視野促進(jìn)了企業(yè)執(zhí)行力的提升，通過兼容并蓄的管理合作，宇通在拉開與國(guó)內(nèi)同行之間管理距離的同時(shí)，向國(guó)際化企業(yè)的管理流程邁進(jìn)。
營(yíng)銷：溝通力
在產(chǎn)品和管理超前的同時(shí)，幫助宇通在近年來一直保持行業(yè)領(lǐng)先發(fā)展的關(guān)鍵因素之一就是營(yíng)銷。這里提到的營(yíng)銷，不簡(jiǎn)單是指企業(yè)做了多少個(gè)活動(dòng)，提出了怎樣的宣傳口徑，而是企業(yè)用哪些方法將企業(yè)內(nèi)核與外部市場(chǎng)之間形成有效的融通互動(dòng)，進(jìn)而促進(jìn)企業(yè)的持續(xù)發(fā)展和創(chuàng)新。
在宇通的理解里，客車業(yè)作為B2B行業(yè)的代表，與B2C營(yíng)銷最大的不同是，B2B的產(chǎn)業(yè)是雙向的。換句話說，客車產(chǎn)品不能是有了產(chǎn)品再想著如何向市場(chǎng)推進(jìn)，而應(yīng)該成為企業(yè)供、產(chǎn)、研與客戶之間的樞紐，既要將宇通特有的內(nèi)涵傳達(dá)給客戶，令客戶滿意、增強(qiáng)客戶信心，還要能通過對(duì)市場(chǎng)的敏銳感知，收集來自市場(chǎng)的建議，拉動(dòng)企業(yè)內(nèi)部的改進(jìn)和提升。
市場(chǎng)份額和客戶體驗(yàn)的雙向提升，是宇通營(yíng)銷的目標(biāo)，也是原則。舉個(gè)例子，伴隨著客戶意識(shí)中服務(wù)需求的逐漸偏重，宇通在客車行業(yè)率先推出了400服務(wù)熱線，通過24小時(shí)不間斷的服務(wù)手段，宇通不但加強(qiáng)了客戶信心，也為自身市場(chǎng)信息的收集帶來了新的途徑。在400開通后幾年，這一信息反饋渠道不但每年能為宇通帶來過千的銷量，還幫助宇通在客戶需求的滿足上加快了市場(chǎng)反應(yīng)速度，促進(jìn)了企業(yè)內(nèi)部互動(dòng)機(jī)制的提升。
當(dāng)然，特別需要強(qiáng)調(diào)的是宇通近年來推出的“價(jià)值探索之旅”和“價(jià)值連城”兩大活動(dòng)，更是其營(yíng)銷制勝的經(jīng)典案例。從表現(xiàn)形式上來看，價(jià)值探索是把客戶“請(qǐng)進(jìn)來”，通過給客戶集中展示宇通近年來的發(fā)展成果，感受企業(yè)在工藝、技術(shù)和企業(yè)研發(fā)上的實(shí)力，讓客戶信賴宇通客車的品質(zhì)；而價(jià)值連城是“走出去”，通過產(chǎn)品的實(shí)際表現(xiàn)，面對(duì)面地收集客戶對(duì)宇通的理解和訴求，進(jìn)而予以內(nèi)部的反饋及強(qiáng)化。這兩個(gè)活動(dòng)，由內(nèi)而外地促進(jìn)了宇通與客戶之間的溝通深度，強(qiáng)化了客戶對(duì)宇通的信任。
客車行業(yè)屬于一個(gè)相對(duì)透明的行業(yè)，在經(jīng)過多年的市場(chǎng)消化和感知之后，客戶開始逐漸從懂產(chǎn)品變得懂企業(yè)。宇通的營(yíng)銷制勝，強(qiáng)調(diào)的是在自身優(yōu)化的基礎(chǔ)上，通過深入的溝通，讓客戶真正地感受到自身的不同，這從長(zhǎng)遠(yuǎn)來看，對(duì)宇通這種具有多重競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的企業(yè)無疑具有特別重要的意義。
文化：凝聚力
在市場(chǎng)逐漸走向穩(wěn)定和成熟的過程中，宇通現(xiàn)在所追求的核心，不再僅僅是擁有多大的市場(chǎng)占有率或多大的銷售額，而是提煉出怎樣的文化，且促進(jìn)企業(yè)的思考和沉淀。這確實(shí)是一個(gè)大企業(yè)應(yīng)該做的事情，也是宇通在多年領(lǐng)軍國(guó)內(nèi)客車行業(yè)之后，必須為其他企業(yè)做出的表率。
“以客戶為中心，以員工為中心”是宇通企業(yè)文化理念的核心，由此延展來看，宇通文化的出發(fā)點(diǎn)就是與合作伙伴共贏，為客戶創(chuàng)造價(jià)值，進(jìn)而造福社會(huì)、富裕員工、回饋股東。這種文化理念的實(shí)現(xiàn)，是一種堅(jiān)決且持續(xù)的過程。
在企業(yè)文化的背書下，宇通一方面強(qiáng)調(diào)用更好的產(chǎn)品和服務(wù)來滿足客戶需求，進(jìn)而創(chuàng)造更大價(jià)值；另一方面，宇通也在致力于打造一個(gè)企業(yè)和員工共同成長(zhǎng)和發(fā)展的平臺(tái)，持續(xù)增強(qiáng)企業(yè)的凝聚力和員工歸屬感，強(qiáng)調(diào)共榮共興，追求崇德、協(xié)同和鼎新。
宇通對(duì)企業(yè)員工的關(guān)注程度，在客車行業(yè)中是不可多見的。素質(zhì)工程、陽光工程、凝聚工程、溫暖工程、文體工程、環(huán)境工程等系列工程的建設(shè)，激勵(lì)了宇通廣大員工為企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)目標(biāo)的順利實(shí)現(xiàn)而努力，在增強(qiáng)企業(yè)凝聚力、提升員工隊(duì)伍素質(zhì)、深入構(gòu)建和諧企業(yè)進(jìn)而促進(jìn)公司業(yè)績(jī)實(shí)現(xiàn)等方面發(fā)揮了深遠(yuǎn)影響和積極作用。
為統(tǒng)一思想，推進(jìn)改變，在過去的數(shù)年中，宇通開展了大量?jī)?nèi)部的座談和溝通會(huì)議；為排查困難，加強(qiáng)互助，宇通將每年的困難員工補(bǔ)助、大病救助等變成了慣例；為提攜育人，強(qiáng)化標(biāo)桿，宇通開展了“樹百帶千”“雙向培養(yǎng)”和建設(shè)“學(xué)習(xí)型團(tuán)支部”等活動(dòng)，引導(dǎo)員工不斷提升素質(zhì)、能力和業(yè)績(jī)；為凝聚感情，強(qiáng)調(diào)歸屬，宇通組織了“宇通夏令營(yíng)”“宇通重陽節(jié)”“愛在宇通”“青年集體婚禮”等文化活動(dòng)，為公司的發(fā)展和員工的成長(zhǎng)提供了廣泛而有力的支持……
關(guān)于宇通的文化建設(shè)，如果要舉例的話可能千條不止，可最好的佐證就是這個(gè)企業(yè)一直以來相對(duì)穩(wěn)定的管理團(tuán)隊(duì)。按照“知、信、行”的總體策略開展的企業(yè)文化落地，以統(tǒng)一全體員工的是非判斷標(biāo)準(zhǔn)，持續(xù)增強(qiáng)企業(yè)的凝聚力和員工歸屬感，是支撐宇通“鞏固中國(guó)客車第一品牌，成為國(guó)際主流客車供應(yīng)商”戰(zhàn)略目標(biāo)實(shí)現(xiàn)的有力保證。
研發(fā)：生命力
1993年，宇通的技術(shù)人員總計(jì)才18人，那時(shí)候的客車基本屬于組裝，有車能跑就行，2010年，宇通的技術(shù)人員超過600人，主持和參與40項(xiàng)國(guó)家或行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的制定，擁有各類專利178項(xiàng)，年度推出20個(gè)新產(chǎn)品。
不到20年的時(shí)間，宇通的研發(fā)實(shí)力發(fā)生了巨變，每年4%的銷售收入用于研發(fā)，將宇通的發(fā)展帶入了一個(gè)良性循環(huán)——更強(qiáng)的研發(fā)成果引領(lǐng)市場(chǎng)從而獲得訂單，更多的市場(chǎng)認(rèn)可和銷售業(yè)績(jī)促進(jìn)企業(yè)的下一輪技術(shù)提升和轉(zhuǎn)變。
1996年，宇通成立了省級(jí)技術(shù)中心；2000年，成立了行業(yè)首家博士后科研工作站；2003年，宇通成立了國(guó)家級(jí)技術(shù)中心；2007年，宇通建立了客車行業(yè)唯一的整車道路模擬試驗(yàn)室、CAE分析計(jì)算中心……宇通在提升自我研發(fā)能力的進(jìn)程中，敢于爭(zhēng)先，也一直領(lǐng)先。
在2009年價(jià)值探索活動(dòng)中，有很多宇通忠實(shí)的客戶在再次參觀宇通后曾發(fā)出過這樣的感慨：“每看一次宇通的產(chǎn)品，就能感受這個(gè)企業(yè)的新想法和思路；每到宇通一次，就能發(fā)現(xiàn)這個(gè)企業(yè)新的改變�！�
宇通的成長(zhǎng)與對(duì)研發(fā)的“舍得”息息相關(guān)。通過多年來的沉淀，宇通建立了中國(guó)客車行業(yè)最好的研發(fā)平臺(tái)，無論硬件和軟件水平，均已具備了參與國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)的能力。
回顧歷史的發(fā)展，宇通充滿了驕傲。展望未來的臨近，宇通認(rèn)為，強(qiáng)調(diào)核心研發(fā)，引領(lǐng)市場(chǎng)之變，是企業(yè)成長(zhǎng)不可變更的生命力。
后記
宇通率先在國(guó)內(nèi)客車行業(yè)同時(shí)擁有“中國(guó)名牌”、“中國(guó)馳名商標(biāo)”兩項(xiàng)殊榮。2009年，宇通入選中國(guó)品牌研究院公布的100個(gè)“國(guó)家名片”，客車企業(yè)僅此一家。2010年，CCTV“2010中國(guó)年度品牌”揭曉評(píng)選結(jié)果，宇通成功摘得“中國(guó)驕傲”榮譽(yù)稱號(hào)，是客車行業(yè)唯一獲選品牌。
宇通品牌屢獲殊榮，令眾多競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手望塵莫及，但這是品牌的表現(xiàn)，從內(nèi)涵來說，宇通究竟是一個(gè)怎樣的品牌？
有很多人喜歡用“領(lǐng)頭羊”、“行業(yè)領(lǐng)袖”來這樣形容宇通，但這只是宇通行業(yè)地位的一種體現(xiàn)，也不能稱之為宇通品牌的定義。
其實(shí)對(duì)于宇通而言，更愿意被肯定的，是一直致力于為客戶創(chuàng)造價(jià)值并努力實(shí)現(xiàn)，強(qiáng)調(diào)創(chuàng)新并形成領(lǐng)先。在未來如潮的中國(guó)客車全球供應(yīng)方案解決過程中，宇通愿意實(shí)現(xiàn)的，是帶領(lǐng)行業(yè)共同進(jìn)步，一起拓展中國(guó)客車業(yè)無限光榮的明天。
你可以將宇通定義為一個(gè)有責(zé)任感的企業(yè)，這種責(zé)任感不僅代表著對(duì)客戶的支持、對(duì)員工的肯定，還代表著對(duì)行業(yè)的引領(lǐng)和對(duì)社會(huì)的反哺。
這當(dāng)然不僅僅只是一個(gè)判斷或評(píng)價(jià)，因?yàn)橛钔ㄒ恢痹趫?jiān)持，且愿與行業(yè)一起努力。
