為在新加坡舉行的全球首屆青年奧林匹克運(yùn)動(dòng)會(huì)（青奧會(huì)），清華大學(xué)特別研制了第四代可充電式氫能燃料電池城市客車并于31日將其移交給新加坡南洋理工大學(xué)。該車將于8月在青奧會(huì)選手村亮相。
在車輛交接儀式上，南洋理工大學(xué)徐冠林校長說，該校與清華共同設(shè)計(jì)的零排放、燃料電池和電力電池混合動(dòng)力環(huán)保客車有特別重要的意義，這是新加坡參與研制的第一輛清潔能源環(huán)�？蛙嚒�
今年8月將在新加坡舉辦全球首屆青年奧林匹克運(yùn)動(dòng)會(huì)。借鑒北京奧運(yùn)會(huì)燃料電池客車運(yùn)用的成功經(jīng)驗(yàn)，同時(shí)也響應(yīng)青奧會(huì)組委會(huì)環(huán)保節(jié)能的號(hào)召，清華大學(xué)和南洋理工大學(xué)聯(lián)合承擔(dān)了為本屆青奧會(huì)設(shè)計(jì)制造環(huán)保節(jié)能客車的任務(wù)。
清華大學(xué)在前期承擔(dān)北京奧運(yùn)會(huì)3輛燃料電池公交車、上海世博會(huì)2輛燃料電池客車的研發(fā)、制造和運(yùn)行的基礎(chǔ)上，結(jié)合新加坡高溫高濕的氣候條件、以及道路和需求特點(diǎn)，聯(lián)合北京清能華通公司特地為新加坡研制了新一代可充電氫能燃料電池城市客車。目前，該車已在蘇州金龍客車股份公司完成基本調(diào)試。
據(jù)介紹，這種新一代客車優(yōu)勢(shì)在于易于改變動(dòng)力源，可將氫－電混合動(dòng)力車拓展為氣－電混合動(dòng)力車和油－電混合動(dòng)力車；開發(fā)出的“電－電混合”燃料電池動(dòng)力系統(tǒng)可將燃料電池功率減少到50千瓦以內(nèi)，不僅令系統(tǒng)成本大幅度降低，也提高了燃料電池的可靠性和壽命。此外，該車還具有如下特點(diǎn)：全承載車身，電動(dòng)化底盤，具有漏電絕緣、碰撞、自動(dòng)滅火、氫瓶自動(dòng)關(guān)閉等多重保護(hù)功能。
據(jù)悉，青奧會(huì)結(jié)束后該車將繼續(xù)在新加坡運(yùn)行，并為新加坡公交的新能源客車技術(shù)升級(jí)提供產(chǎn)品平臺(tái)技術(shù)。
