6月30日，國(guó)家高速公路網(wǎng)規(guī)劃的廣州至昆明高速公路粵境河口至平臺(tái)段正式建成通車，至此，廣州至梧州高速公路實(shí)現(xiàn)全線開(kāi)通。廣梧高速公路也成為繼渝湛高速公路之后的第二條通往廣西的高速公路出省通道，從廣州出發(fā)到廣西梧州、桂林、玉林、南寧等地可以實(shí)現(xiàn)全程高速通達(dá)，并且駕車到梧州只需2小時(shí)30分，比原來(lái)縮短了近2小時(shí)車程。
廣梧高速公路河口至平臺(tái)段也是廣東省高速公路網(wǎng)規(guī)劃的惠州至廣西梧州高速公路的一段，全長(zhǎng)98.49公里，東起廣梧高速公路一期云浮東互通，西與廣西蒼梧至郁南高速公路相連，貫穿粵西山區(qū)腹地，串聯(lián)了廣肇、云羅、蒼郁高速公路和324國(guó)道、321國(guó)道等公路。
該項(xiàng)目是廣東省內(nèi)唯一一個(gè)部省聯(lián)合實(shí)施的勘察設(shè)計(jì)典型示范工程。全線共設(shè)118座橋梁、18座隧道，橋隧比例達(dá)50%。項(xiàng)目首次采用單邊服務(wù)區(qū)設(shè)計(jì)，往來(lái)車輛停車區(qū)處在同一側(cè)，大大減少用地面積。
