河南省新美景電動(dòng)汽車(chē)公司董事會(huì)主席賈秉成介紹說(shuō)，由于公司已經(jīng)掌握了成熟的純電動(dòng)汽車(chē)技術(shù)，加上獨(dú)有的“車(chē)身輕量化”以及電池超長(zhǎng)續(xù)駛能力，基地生產(chǎn)的純電動(dòng)客車(chē)將最早具備了量產(chǎn)和商業(yè)化的條件。
據(jù)悉，基地生產(chǎn)的“中文牌”純電動(dòng)客車(chē)將主要銷(xiāo)往北京、上海等全國(guó)試點(diǎn)城市，而許昌等中原腹地省市也將成為他們的重點(diǎn)銷(xiāo)售區(qū)域。
北京科技大學(xué)整車(chē)控制技術(shù)專(zhuān)家余達(dá)太說(shuō)：“中文牌純電動(dòng)客車(chē)可以承載86人,三個(gè)小時(shí)充滿(mǎn)電，一次性行駛可超過(guò)360公里。客車(chē)在香港、海南等地的試運(yùn)營(yíng)情況已顯示出路況穩(wěn)、電池耐用、里程長(zhǎng)的性能�！�
對(duì)于首批次純電動(dòng)車(chē)的性能，余達(dá)太還提到，“中文牌純電動(dòng)客車(chē)是國(guó)內(nèi)唯一采用‘車(chē)身輕量化，’即車(chē)身鋁合金技術(shù)，進(jìn)而使得中文牌純電動(dòng)客車(chē)相對(duì)其他一般純電動(dòng)客車(chē)，電池使用時(shí)間更長(zhǎng)，整車(chē)控制水平更穩(wěn)。
建設(shè)國(guó)內(nèi)最大的純電動(dòng)客車(chē)基地，其社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益同樣顯而易見(jiàn)。據(jù)悉，許昌市新能源汽車(chē)基地建設(shè)初期就可提供1500個(gè)就業(yè)崗位，公司實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化集群后，未來(lái)可為該市提供1萬(wàn)個(gè)就業(yè)崗位。
眾所周知，汽車(chē)尾氣是城市環(huán)境的隱形殺手。城市空氣污染物中四成以上的一氧化碳、碳?xì)浠衔锏榷紒?lái)自機(jī)動(dòng)車(chē)排放，這些污染物會(huì)對(duì)人體產(chǎn)生諸多不良影響。
值得一提的是，內(nèi)地省市在新能源汽車(chē)發(fā)展大勢(shì)中也不甘落后，緊跟新能源汽車(chē)發(fā)展勢(shì)頭，并加大政策、資金、人力資源的扶持力度。純電動(dòng)客車(chē)由于完全靠電運(yùn)營(yíng)，零污染的排放對(duì)城市空氣質(zhì)量的提高有直接的作用，解決汽車(chē)尾氣的污染對(duì)于推動(dòng)綠色環(huán)保城市的建設(shè)具有決定性的意義。
有專(zhuān)家就此指出，國(guó)內(nèi)最大的純電動(dòng)客車(chē)落戶(hù)河南，輻射中部腹地城市，必將有效推動(dòng)中部省市公交系統(tǒng)的電動(dòng)化，提速內(nèi)地省市環(huán)保城市的建設(shè)。
