全年凈銷售額增長20.8%，至179億歐元，營運(yùn)利潤16.95億歐元，營運(yùn)利潤率9.5%，米其林成功地進(jìn)入又一個(gè)快速增長的新階段。銷量增漲13.4%，主要得益于集全球市場擴(kuò)展以及成熟市場需求的回升。及時(shí)調(diào)整價(jià)格策略以應(yīng)對原材料成本上升。生產(chǎn)效率的持續(xù)提升以及成本控制。凈收入強(qiáng)勁增長至10.49億歐元。在復(fù)雜的經(jīng)營環(huán)境下，集團(tuán)仍持有充裕的現(xiàn)金流：市場需求大幅回升，原材料價(jià)格上漲，資本支出的全面復(fù)蘇，養(yǎng)老金計(jì)劃的預(yù)付繳款，資本回報(bào)率高達(dá)10.5%。
建議2010年每股派發(fā)紅利1.78歐元，并提請將于2011年5月13日舉行的年度股東大會批準(zhǔn)。
米其林集團(tuán)總管理合伙人米歇爾?賀立業(yè)表示：“對米其林而言，2010年增長迅猛，生產(chǎn)靈活性得到提升，利潤率也創(chuàng)歷史新高。近年來，我們已經(jīng)為集團(tuán)新一輪的強(qiáng)勁增長奠定了基礎(chǔ)，這一基礎(chǔ)也是建立在團(tuán)隊(duì)的奉獻(xiàn)精神和專業(yè)性、品牌價(jià)值及集團(tuán)資產(chǎn)負(fù)債狀況的顯著改善之上的。
“憑借這些改進(jìn)，在前所未有的資本支出計(jì)劃的支持下，米其林已經(jīng)進(jìn)入一個(gè)更快增長的新階段， 2011年的銷量目標(biāo)是至少增加6.5%。”
“為了應(yīng)對原材料成本的急劇增加，集團(tuán)將維持其靈活的定價(jià)政策。如果經(jīng)濟(jì)形勢不發(fā)生任何重大變化，2011年預(yù)期營運(yùn)利潤也將有所增長。
鑒于我們的資本性支出和原材料成本的增加，預(yù)計(jì)2011年將暫時(shí)出現(xiàn)負(fù)向現(xiàn)金流的狀況。盡管如此， 米其林的目標(biāo)是在整個(gè)2011年-2015年期間實(shí)現(xiàn)正向現(xiàn)金流�！�
1運(yùn)營業(yè)務(wù)現(xiàn)金流減去投資業(yè)務(wù)所使用的現(xiàn)金流。
2 至2010年年底
市場回顧
轎車及輕卡輪胎
*不包括獨(dú)聯(lián)體，歐洲增長了8%
原配胎
總體而言，2010年原配胎市場的反彈快于預(yù)期，但歐洲和北美仍低于2007年的水平。
在亞洲，得益于汽車市場的持續(xù)強(qiáng)勁需求，中國市場增漲了33%；而日本和韓國市場的增長則是由出口推動。
替換胎
替換胎市場2010年內(nèi)增長9%，需求接近成熟市場2007年的水平。
亞洲替換胎市場整體上升14%，中國市場需求保持強(qiáng)勁增長，增幅24%。
卡客車輪胎
*僅計(jì)算子午線輪胎市場
原配胎
在亞洲，中國原配胎市場穩(wěn)健增長，增幅23%，但由于前期基數(shù)較高，下半年需求增長放緩。
替換胎
盡管中國市場由于上一年基數(shù)較高而導(dǎo)致增長速度放緩，但仍在繼續(xù)增長。同時(shí)，日本市場雖然在2010年強(qiáng)勁復(fù)蘇，但仍較經(jīng)濟(jì)危機(jī)前水平低近15%。
2010 年凈銷售額及財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)
凈銷售額
2010年總凈銷售額達(dá)178.91億歐元，按當(dāng)前匯率計(jì)算較2009年增長了20.8%。
凈銷售額增長主要?dú)w因于13.4%的銷量增長和價(jià)格組合所產(chǎn)生的1.7%的收益，2010年價(jià)格的提升調(diào)整充分抵消了不利產(chǎn)品組合的影響。不利產(chǎn)品組合反映出了原配胎產(chǎn)量的增長快于替換胎。有2.6%的價(jià)格正面影響來源于各地區(qū)的價(jià)格增長以及落實(shí)了銷售合同中綁定原材料的價(jià)格聯(lián)動條款。
匯率因素帶來了4.8%的正面影響，這主要源于美元、巴西雷亞爾、加元和澳元兌歐元的升值。
利潤
相比2009年8.62億營運(yùn)利潤和5.8%的利潤率，2010年度扣除非經(jīng)常性收支項(xiàng)目前營運(yùn)利潤為16.95億歐元，營業(yè)利潤率為9.5%，該年度沒有非經(jīng)常性項(xiàng)目。
2010年度，扣除非經(jīng)常性收支項(xiàng)目前的營業(yè)收入增長8.33億歐元，營業(yè)利潤率增長3.7%，主要得益于銷售量增長（9.14億歐元），優(yōu)化的價(jià)格組合策略（2.78億歐元，包括提價(jià)產(chǎn)生的3.91億歐元）和匯率因素（1.84億歐元）。原材料成本的增加導(dǎo)致營運(yùn)利潤減少了5.44億歐元。
全年的凈收入為10.49億歐元。
凈財(cái)務(wù)狀況
盡管市場需求大幅回升，原材料價(jià)格上漲，資本性支出增加至11億歐元，同時(shí)預(yù)付了2.7億歐元的養(yǎng)老金費(fèi)用，但2010年度的自由現(xiàn)金流依然高達(dá)凈流入4.26億歐元。
由于成功增發(fā)12億歐元新股，米其林集團(tuán)負(fù)債狀況大大改善，負(fù)債率降至20%。截至2010年12月31日，集團(tuán)凈負(fù)債由2009年年底的29.31億歐元降至16.29億歐元。
按細(xì)分市場劃分的銷售狀況
在全球輪胎需求穩(wěn)定增長以及原材料價(jià)格持續(xù)上漲之際，米其林致力于推動新一輪更快、更強(qiáng)勁的增長。
米其林擁有許多與眾不同的競爭優(yōu)勢，包括強(qiáng)大的品牌及其帶來的溢價(jià)能力；領(lǐng)先的輪胎技術(shù)及輪胎性能的卓越平衡；生產(chǎn)基地的競爭優(yōu)勢和靈活性得到大幅提升；以及能夠支持集團(tuán)增長并經(jīng)受經(jīng)濟(jì)周期考驗(yàn)的穩(wěn)健的資產(chǎn)負(fù)債狀況。
憑借這些優(yōu)勢，米其林已經(jīng)為2011年設(shè)定了雄心勃勃的目標(biāo)，除非經(jīng)濟(jì)環(huán)境發(fā)生重大變動。
米其林2011年銷量增幅至少將達(dá)到6.5%，這也符合集團(tuán)2011年-2015年期間的增長目標(biāo)。
面對原材料成本的增加，米其林將保持高度靈活性的定價(jià)策略：
假設(shè)米其林的天然橡膠平均成本為4.8美元／千克，則原材料成本對營運(yùn)利潤的全年影響預(yù)計(jì)為15億歐元。
額外的原材料成本8.5億歐元已經(jīng)被2010年價(jià)格提升的全年影響和2011年實(shí)施基于原材料的價(jià)格指數(shù)化條款所抵消。
2011年宣布的新的價(jià)格提升旨在抵銷3億歐元。因此，額外原材料成本的75%已經(jīng)被抵銷。本集團(tuán)將繼續(xù)管理價(jià)格，以應(yīng)對原材料成本的增加。
盡管在新市場拓展業(yè)務(wù)會產(chǎn)生成本（開工、銷售以及營銷和廣告業(yè)務(wù)的臨時(shí)支出約1.5億歐元），但米其林預(yù)計(jì)2011年度的營運(yùn)利潤會更高。
鑒于原材料成本增加以及前所未有的16億歐元資本支出計(jì)劃，預(yù)計(jì)2011年自由現(xiàn)金流將暫時(shí)為負(fù)。盡管如此， 米其林的目標(biāo)是在整個(gè)2011年-2015年期間實(shí)現(xiàn)正向現(xiàn)金流�！�
關(guān)于米其林
米其林是全球領(lǐng)先的輪胎生產(chǎn)商，在全球170多個(gè)國家擁有109,000名員工和銷售辦事處。米其林致力于全球可持續(xù)移動性的提高，其設(shè)計(jì)、制造并銷售的輪胎被廣泛用于飛機(jī)、汽車、自行車、重型推土機(jī)、農(nóng)機(jī)設(shè)備，重型卡車、摩托車、甚至于美國的太空飛船上。目前，米其林在全球五大洲的19個(gè)國家擁有72家工廠。另外，米其林還出版旅游指南、酒店和餐飲指南、地圖、道路地圖集，并通過ViaMichelin.com為出行提供電子服務(wù)。米其林在歐洲、美國和日本擁有技術(shù)中心，為米其林源源不斷地提供研發(fā)和科技創(chuàng)新支持。
1989年，米其林在北京成立了首個(gè)中國大陸的代表處。本著百年的創(chuàng)新精神，米其林將先進(jìn)科技和高質(zhì)量產(chǎn)品帶到中國，1995年底，米其林沈陽輪胎有限公司成立。2001年,米其林(中國)投資有限公司在上海成立。目前，米其林在中國擁有超過6,000名員工和四家工廠，并在上海，廣州，成都，沈陽，西安及香港等城市設(shè)立了銷售辦事處，銷售網(wǎng)絡(luò)遍布全國。
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