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鄭州客車市場格局穩(wěn)定
文章來源: 商用汽車新聞 李曉菲 發(fā)布日期: 2012年11月14日
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    客車市場“一通三龍”的格局已經(jīng)比較穩(wěn)固,作為宇通客車的大本營,鄭州客車市場又有著怎樣的特點?記者對此進(jìn)行了走訪。

    整體相對穩(wěn)定

    在鄭州街頭,隨處可以看到宇通的車輛,公交車、客運(yùn)車、旅游車……相比之下,其他品牌的客車則顯得寥寥無幾。

    “我們在河南市場所占的份額很小。從上個月的報表來看,宇通所占的比例超過90%,金龍系(廈門金龍、廈門金旅、蘇州金龍)3家加起來不超過9%!睆B門金龍旅行車有限公司河南辦事處經(jīng)理韓作友告訴記者。

    對于今年的客車市場情況,韓作友說道:“今年全國商用車市場表現(xiàn)都不好,我們這里也不例外,銷量下滑是肯定的。但是河南這個市場又有些特殊,宇通是鄭州本地企業(yè),市場占有率很高。所以河南又是一個相對穩(wěn)定的市場,沒有太大變數(shù)。去年我們的銷售額在8000萬元左右,今年為7000萬元,有所下滑,但是并不大!

    客運(yùn)車輛是銷量主力

    河南是人口大省,也是勞務(wù)輸出大省,人口流動量大,客車市場也以客運(yùn)車輛為主!昂幽系目蛙囦N量以跑班線的客運(yùn)車為主,客運(yùn)車輛占整個河南客車市場的80%~85%,其次是旅游車,班車相對較少。從車輛類型上來看,座位數(shù)在50座以上的車輛更受市場歡迎!表n作友說道。

    在鄭州這個宇通的大本營開拓市場,難度可想而知!拔覀兊姆蓊~所占不大,能夠打入的細(xì)分市場也有限。我們的銷量主要集中在座位數(shù)比較多的大巴和十幾座的小巴上,跨省跑長途線路的公司會用一部分我們的車,還有就是像考斯特這樣的小車賣得較好。跑省內(nèi)區(qū)間線路的中巴車市場就很難擠進(jìn)去!表n作友談道。

    分期付款風(fēng)險增大

    在市場整體表現(xiàn)不理想的情況下,為提高銷量,付款方式也日趨多元化!翱瓦\(yùn)市場基本以賒銷為主,客運(yùn)公司只付10%的首付款就可以把車提走,剩下的錢每月分期按一定數(shù)量償還,而且沒有保證金和利息。這樣的方式不僅利潤有限,而且面臨客戶惡意欠款的風(fēng)險!睆B門金旅鄭州鑫河汽車銷售有限公司經(jīng)理李明告訴記者。

   韓作友也表示:“以前客車銷售的首付款是40%,剩下的60%分期付清。而現(xiàn)在為了解決客戶資金短缺的問題,首付最低只有10%。分期的風(fēng)險較大,我們也在盡力控制分期的比例!

(值班編輯:)
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