38路支線→138路
38路快線→136路
78路支線→178路
85路快線→985路
101路東線→101路
101路西線→108路
T101路→109路
105路北線→105路
105路南線→106路
112路支線→125路
323路東線→329路
K6路→966路
K62路→962路
K81路→981路
K9路→900路
T4路→904路
12月17日，記者從鄭州市公交總公司獲悉，鄭州實施常規(guī)公交線路并入專用道、使用快速公交站臺，由此減輕省會二環(huán)道路行車壓力，使BRT日載客量由45萬人次提升至60萬人次。
快速公交系統(tǒng)以其科學的運營管理手段，充分發(fā)揮了系統(tǒng)內(nèi)各線路的運營效能，提高了公交對市民的吸引力。據(jù)統(tǒng)計，快速公交系統(tǒng)自2009年5月28日開通至今，累計客運量為4.02億人次，以鄭州公交8%的運力，圓滿完成了17%的客運任務。
此次優(yōu)化主要是對有條件進入二環(huán)快速公交專用道和快速公交站臺的常規(guī)公交線路進行優(yōu)化調(diào)整，提高二環(huán)專用道利用效率。通過調(diào)研論證，12月20日起鄭州市公交部門將優(yōu)化調(diào)整農(nóng)業(yè)路7路、100路；航海路4路、129路、213路；未來路—中州大道206路、263路共計7條線路進入二環(huán)快速公交專用道、站臺試運營。
“此7條線路調(diào)整后，將新增加12個換乘方向，進一步方便市民通過快速公交系統(tǒng)乘車。調(diào)整后快速公交系統(tǒng)預計日客運量將由現(xiàn)今45萬人次達到60萬人次�！惫还矩撠熑私榻B，以上7條線路將每天減少在農(nóng)業(yè)路、未來路、航海路等道路26個常規(guī)站位6294個車次的停靠，能夠有效緩解二環(huán)主干道交通壓力。③10
省會17條公交線路集體“更名”
12月17日，鄭州市公交總公司正式發(fā)布消息，根據(jù)實際需要17條公交線路集體更名。
隨著鄭州市公交事業(yè)的發(fā)展，目前鄭州公交運營線路已達258條，個別線路車型及運營方式也發(fā)生了很多變化，為便于乘客識別和科學管理，公交部門定于12月25日起對部分線路番號進行調(diào)整。
調(diào)整遵循方便乘客出行、指位明確、導向無誤、易懂易記等原則。
據(jù)悉，為方便市民識別，在啟用新線路號的同時原線路號保留顯示一年。
