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40輛宇通混合動力客車“出嫁”鄭州公交總公司
文章來源: 中國客車信息網(wǎng) 編輯部 發(fā)布日期: 2012年12月20日
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    12月14日上午,宇通客車與鄭州公交總公司在宇通工業(yè)園成功舉行新車交付活動。在此次交付活動中,共有40輛宇通混合動力客車正式“出嫁”到鄭州公交總公司并投入運營。


 
被落雪妝扮一新的宇通混合動力客車

    記者在現(xiàn)場看到,在昨日降雪的妝扮下,堆落在車上的積雪如同給新車披上了圣潔的婚紗,讓她們顯得格外靚麗。而前來“迎娶”新車的公交車駕駛員們則難掩心中的喜悅,紛紛登上新車進行了體驗。


 
前來接車的駕駛員們登上新車進行體驗

    前來接車的崔師傅告訴記者,鄭州公交總公司近年來采購了大量混合動力客車投入運營,他的很多同事都早已開上了,但自己卻一直沒有在線路上駕駛過這種公交車,這次終于有機會了,心里很是高興:“這車省油啊,它節(jié)能環(huán)保,用的還是無級變速,開起來得勁,再也不用可勁兒的去踩剎車了!


 
朱建發(fā)師傅對新車的性能贊譽有加

    據(jù)宇通公司銷售業(yè)務經(jīng)理孟慶業(yè)介紹,此次交付鄭州公交總公司的新車均為ZK6180CHEVG1型混合動力客車,共有40輛,將被鄭州公交總公司投放在B1路、31路等多條穿過鄭州市內繁華地段的公交線路上,以替換之前在這些線路上運行的兩級踏步式老舊公交車。據(jù)他介紹,近期還將有31輛該款客車要陸續(xù)交付至客戶。


 
一輛輛新車先后“出嫁”

    據(jù)了解,由于B1路、31路等線路大多位于老城區(qū),路況比較復雜,有些地方的站臺高度也不盡相同,公交車入口踏板與公交站臺有時會存在一定的落差,這讓乘客上下車的時候很不方便。而ZK6180CHEVG1型混合動力客車由于采用了底盤升降技術,可以根據(jù)站臺高度調整底盤,使得乘客上下車的過程變得更加便捷。


 
新車陸續(xù)開赴公交線路

(值班編輯:)
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