繼福田歐輝客車18米LNG陸地航母交付大1路后，60臺12米雙層LNG新型公交車于11月4日上路運營為北京市市民服務。該批雙層客車主要運營在北京特4（國防大學—前門）和特5（香泉環(huán)島—北京南站南廣場）公交線路上，這也是北京市帶有空調，采用液態(tài)天然氣作為燃料的雙層公交車首次上路運營，結束了北京雙層公交車“非空柴油”時代。
此款12米LNG雙層新型公交車在設計上延續(xù)柴油12米雙層車的平臺優(yōu)勢，增加適合天然氣城市客車的設計元素，在保證安全性的同時，增強維修便利性。在續(xù)航里程能力設計方面，本著滿足北京公交日常運營條件，配裝了450L的LNG氣瓶，測算續(xù)航里程為：352.9～360.8km。
福田歐輝在新車設計之初首先對北京公交正在運營的雙層車走訪考察，并參考國內外雙層車優(yōu)勢元素，增大前門開度，增強乘客流通性。不僅如此，從車身高度上看：一層車廂高1.75米、二層車廂高1.72米，減少了乘客上二樓彎腰的機會。從座位數(shù)量上看：新車車廂內共設座椅65個，比原來的車型增加了13個座椅，可以多裝下56位乘客。值得一提的是，在新車一層后部兩側車窗放置兩個安全錘，二層兩側車窗放置四個安全錘，供乘客在緊急情況下?lián)羲椴ＡВ踩N尾部安有最長可達1.5米的伸縮繩，可有效防止安全錘丟失。
據(jù)悉，此批訂單也是福田歐輝客車獻禮十八大的重要組成部分，到今年年底，福田歐輝客車將會為北京公交集團再次提供58臺13.7米的LNG公交車。未來，福田歐輝客車將繼續(xù)踐行低碳環(huán)保綠色出行的理念，為客戶提供更加人性卓越的產(chǎn)品，為北京城市交通建設提供更加舒適便捷的服務。
