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江蘇:揚(yáng)州春運(yùn)從1月26日至3月6日,共40天
文章來源: 揚(yáng)州時(shí)報(bào) 發(fā)布日期: 2012年12月29日
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  昨天,國家發(fā)改委印發(fā)的《關(guān)于認(rèn)真做好2013年春運(yùn)工作的通知》表示,2013年春運(yùn)從1月26日至3月6日,共計(jì)40天。初步預(yù)測(cè),春運(yùn)期間全國旅客發(fā)送量將達(dá)到34.07億人次,而揚(yáng)州運(yùn)輸管理部門正在制定明年春運(yùn)方案,今年春運(yùn)期間,我市共安全運(yùn)送旅客500.57萬人次,初步預(yù)計(jì)明年春運(yùn)揚(yáng)州客流量比今年還要大。

  高峰:1月26日起春運(yùn),

  將有三波高峰

  【春運(yùn)預(yù)測(cè)】

  高峰:1月26日起春運(yùn),

  將有三波高峰

  “40天的時(shí)間,與往年無異。”揚(yáng)州運(yùn)管部門相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,40天春運(yùn)中春節(jié)前為15天,春節(jié)后為25天。

  運(yùn)管部門介紹,目前正在制訂揚(yáng)州的春運(yùn)方案,根據(jù)往年的統(tǒng)計(jì),明年春運(yùn)期間揚(yáng)州預(yù)計(jì)將有三次明顯的客流高峰。第一波客流高峰可能出現(xiàn)在2月4日至8日,學(xué)生流、民工流與探親流部分重疊且形成節(jié)前客流高峰;之后的2月15日可能形成客流返程第二波高峰,主要以農(nóng)民工客流為主,客源集中在省內(nèi)的蘇南線上海、蘇州、昆山、南京、鎮(zhèn)江等地;元宵節(jié)后3月1日至2日迎來第三波返程客流高峰,以返校學(xué)生流為主,返程民工流和返校學(xué)生流將重疊形成“返程流”高峰。

  客流:揚(yáng)州今年送客500萬,

  明年客流更大

  據(jù)初步預(yù)測(cè),春運(yùn)期間全國旅客發(fā)送量將達(dá)到34.07億人次,比上年春運(yùn)實(shí)際完成增長(zhǎng)8.6%。而揚(yáng)州運(yùn)管部門公布的數(shù)據(jù)顯示,從2012年1月8日開始至2月16日結(jié)束的40天春運(yùn)里,我市共安全運(yùn)送旅客500.57萬人次,比去年同比增長(zhǎng)3.85%。市運(yùn)管部門初步預(yù)測(cè),明年揚(yáng)州的春運(yùn)客流預(yù)計(jì)要超過今年。

  乘飛機(jī):兩岸航班

  1月27日起飛,揚(yáng)州暫無

  昨天春運(yùn)時(shí)間公布的同時(shí),國家民航部門也預(yù)測(cè),2013年春運(yùn)期間民航旅客運(yùn)輸量將達(dá)3550萬人次,并要求安排好2013年兩岸間的春節(jié)加班或包機(jī)(1月27日至2月24日,共計(jì)29天),增加航點(diǎn)航班。

  記者昨從揚(yáng)州泰州機(jī)場(chǎng)了解到,機(jī)場(chǎng)將迎來首個(gè)春運(yùn),已做好了相關(guān)的應(yīng)對(duì)工作。據(jù)介紹,揚(yáng)州還沒有開通至臺(tái)灣的航班,春節(jié)期間,想去臺(tái)灣的市民要到附近的機(jī)場(chǎng)乘飛機(jī)。

  這三波客流高峰,出行最好避開

  第一波:2月4日至8日,學(xué)生流、民工流與探親流為主

  第二波:2月15日,民工流為主

  第二波:3月1日至2日,返程客流高峰

  方案:明年1月中旬對(duì)外發(fā)布

  目前,我省交通部門與上海市相關(guān)部門正商討蘇滬交界處幾個(gè)節(jié)點(diǎn)的春節(jié)分流方案,預(yù)計(jì)將在明年1月中旬敲定并對(duì)外發(fā)布。

  春節(jié)七天對(duì)免費(fèi)小客車不發(fā)卡

  【免費(fèi)上高速】

  春節(jié)七天對(duì)免費(fèi)小客車不發(fā)卡

  明年春節(jié)七天,江蘇將繼續(xù)實(shí)施7座以下小客車免費(fèi)通行

  政策,小客車免費(fèi)通過收費(fèi)站時(shí)“不發(fā)卡”,走專用通道“不抬桿落桿”,以提升通行效率。繼今年中秋、國慶假期之后,車主們將迎來第二個(gè)免費(fèi)通行的黃金周。在免費(fèi)前和免費(fèi)結(jié)束前后過渡時(shí)段,可能仍將有一些過渡手段,比如發(fā)放紙卡等。

  至于有公眾關(guān)心的“元旦三天假期高速是否也免費(fèi)”的問題,因?yàn)閲业拿赓M(fèi)政策并不包括元旦假期,因此元旦三天假高速公路不會(huì)免費(fèi)。

  公路部門表示,預(yù)計(jì)不會(huì)出現(xiàn)大的擁堵情況。首先,春運(yùn)共40天,前期會(huì)分流一部分學(xué)生流、民工流、探親流;另外,春節(jié)小長(zhǎng)假出行會(huì)比較理性,在遭遇過中秋大堵車之后,相信更多車主會(huì)錯(cuò)開高峰,理性出行,有的甚至寧愿選擇非免費(fèi)日出行,以保證快捷。不過,年初五、初六的返程高峰,在過去高速不免費(fèi)時(shí)也常常有擁堵發(fā)生,屆時(shí)還希望車主主動(dòng)錯(cuò)峰、繞行。

  長(zhǎng)途大巴班次少,請(qǐng)?zhí)崆百I票

  【友情提醒】

  長(zhǎng)途大巴班次少,請(qǐng)?zhí)崆百I票

  按長(zhǎng)途客運(yùn)車輛凌晨2點(diǎn)~5點(diǎn)落地休息和夜間行駛速度限制的政策,今年春運(yùn)期間全省公路客運(yùn)的長(zhǎng)途班次會(huì)有所減少。據(jù)運(yùn)管部門提醒,旅客最好提前購好車票,如果鐵路能抵達(dá)的,建議優(yōu)先選擇鐵路。

    據(jù)介紹,全省超1000公里的長(zhǎng)途班線共有743條,因?yàn)樯鲜稣呦拗,已?3條線停開了。今年1000公里以上的長(zhǎng)途班線需要配備3名駕駛?cè)藛T,由于大部分企業(yè)儲(chǔ)備駕駛員不足,長(zhǎng)途班次不得不減少。同時(shí),一些長(zhǎng)線不具備在某個(gè)接駁點(diǎn)換駕駛員的條件。

(值班編輯:)
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