2月23日，長安汽車全新多功能商務(wù)車長安歐諾正式上市。長安對這款新車的目標客戶群做了精確定位--新商務(wù)群體。長安力圖通過歐諾在微車市場中再開拓一塊新的細分市場。
這個細分市場是指微小型企業(yè)，個人創(chuàng)業(yè)者。這類新興商務(wù)客戶用車需求是既能夠滿足其商務(wù)出行與接待，又能滿足其家庭代步與休閑、更能兼顧使用低成本的多用途乘用車。據(jù)悉，長安歐諾上市之前也接到超過10萬輛的訂單。
新商用車成今年盈利看點
長安是做微車起家的，現(xiàn)在微車仍然在長安汽車中占有50%以上的比重，長安汽車總裁張寶林強調(diào)：長安微車穩(wěn)則長安穩(wěn)，微車是長安很重要的方面。歐諾定位為多功能商務(wù)車，在整個長安商用車譜系當中，屬于高端、跨界的領(lǐng)域，承載著長安商用車發(fā)展的方向。
去年長安汽車受行業(yè)，整體增速大幅放緩，微車行業(yè)整體負增長，國家“汽車下鄉(xiāng)”等鼓勵政策退出以及自身調(diào)整等多重因素作用，致使業(yè)績受到較大影響，長安汽車 2011年微車銷售612,283 輛，同比下降28.25%。歐諾上市，再加上長安金牛星的良好表現(xiàn)，長安重振微車市場的把握又多了一分。
今年長安自主推10款新車
去年長安投放市場的產(chǎn)品比較少，2012年則是長安汽車產(chǎn)品研發(fā)的豐收年，長安計劃推出15款產(chǎn)品，其中合資企業(yè)有5款，自主有10款，10款當中自主轎車有5款，微車是3款，還有2款是年度車型。
2012年長安整體目標銷量200萬輛以上，其中微車占90萬輛左右，自主轎車占35萬到40萬輛。自主轎車上市新車有逸動、悅翔[綜述 圖片 論壇]100和長安CD101等。
張寶林對這一目標顯得胸有成竹：從現(xiàn)在長安的產(chǎn)品角度上來講，我們做了比較充分的準備，會給長安一個比較有利的競爭態(tài)勢，有了新產(chǎn)品，哪怕市場不大，我也能搶占一些份額。
