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MAXUS大通V80校車首次亮相春城
文章來源: 網(wǎng)上車市 發(fā)布日期: 2012年4月9日
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    4月6日至8日,金達(dá)洲瑞緣攜MAXUS大通V80小學(xué)生校車首次亮相長(zhǎng)春中東市場(chǎng)大型車展,此次車展由網(wǎng)上車市攜眾多媒體舉辦的2012年第一場(chǎng)春季“汽車•樓市饕餮盛宴”車展。

MAXUS大通V80校車吸引媒體與觀眾的觀賞

    展現(xiàn)場(chǎng)伴隨著演出及抽獎(jiǎng)活動(dòng)無疑增加了車展的濃厚氣氛,據(jù)悉,本次車展,MAXUS大通校車首次亮相春城,此款校車率先通過國(guó)家翻滾測(cè)試試驗(yàn),唯一擁有國(guó)家校車資質(zhì)公告的輕客校車,校車剛剛停靠便成為媒體與群眾關(guān)注的焦點(diǎn),金達(dá)洲瑞緣汽車銷售服務(wù)有限公司的銷售人員現(xiàn)場(chǎng)將校車功能及優(yōu)勢(shì)進(jìn)行演示,吸引記著頻繁拍照。

銷售人員陪同記者講車

觀眾觀賞校車聽銷售人員講車車型亮點(diǎn)

    數(shù)據(jù)顯示:V80以每小時(shí)90公里的等速行駛時(shí)的油耗為7~7.7升/百公里,最高時(shí)速能達(dá)到160公里,從北京駕駛V80前往南京,中途完全可以不再單獨(dú)加油即可到達(dá)。5檔橫置前驅(qū)手動(dòng)全同步變速器的技術(shù)淵源是奔馳的變速器技術(shù)。這種驅(qū)動(dòng)方式將變速器與驅(qū)動(dòng)橋做成一體,縮短了傳遞動(dòng)力的距離,減少功率傳遞損耗也就相應(yīng)節(jié)省了燃油,也可以降低車身高度有助于行車的穩(wěn)定性。另外,F(xiàn)F前置前驅(qū)的轎車化設(shè)計(jì),不僅增強(qiáng)了車身穩(wěn)定性,更大大增加了車體內(nèi)部空間。

    作為百年歐洲品牌,MAXUS大通積累了豐富的商用車制造經(jīng)驗(yàn),在不斷推動(dòng)環(huán)境質(zhì)量升級(jí)的過程中占有先天優(yōu)勢(shì),技術(shù)領(lǐng)先、綜合性價(jià)比高是用戶對(duì)MAXUS大通V80的普遍評(píng)價(jià)!拔覀儾粌H在技術(shù)進(jìn)步方面不斷進(jìn)取,更希望中國(guó)早日進(jìn)入國(guó)四時(shí)代。”

(值班編輯:賈元帝)
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