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中國道路運(yùn)輸協(xié)會(huì)將新成立城市客運(yùn)分會(huì)
文章來源: 中國道路運(yùn)輸網(wǎng) 發(fā)布日期: 2012年8月3日
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    日前,中國道路運(yùn)輸協(xié)會(huì)發(fā)出關(guān)于其專業(yè)工作機(jī)構(gòu)調(diào)整、組建有關(guān)工作事項(xiàng)的通知,通知中明確說明,根據(jù)協(xié)會(huì)開展業(yè)務(wù)工作需要,經(jīng)交通運(yùn)輸部批準(zhǔn),中國道路運(yùn)輸協(xié)會(huì)將于年內(nèi)完成 “城市客運(yùn)分會(huì)”的組建工作。

    自從2008年3月11日,國務(wù)院機(jī)構(gòu)改革方案公布以來,原建設(shè)部的城市客運(yùn)職能劃歸交通運(yùn)輸部,這對于我國當(dāng)前錯(cuò)綜復(fù)雜、形態(tài)各異的城市交通管理格局來說,無疑是有利的。國務(wù)院明確把城市客運(yùn)職能劃歸交通運(yùn)輸部,實(shí)際上是在引導(dǎo)城市交通由多部門交叉管理向“一城一交”的模式過渡,這為建立真正的城市交通一體化管理體系打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

    這一改革從中央到地方,貫徹實(shí)施的都比較好。然而作為交通運(yùn)輸行業(yè)重要的一員——道路運(yùn)輸協(xié)會(huì)卻遲遲沒有設(shè)立相應(yīng)的分會(huì),如今,中國道路運(yùn)輸協(xié)會(huì)經(jīng)第四屆理事會(huì)2012年度會(huì)長辦公會(huì)議研究決定,將在年內(nèi)建成城市客運(yùn)分會(huì)!

    即將成立的城市客運(yùn)分會(huì)的職能主要是貫徹執(zhí)行國家有關(guān)方針、政策、協(xié)助政府主管部門開展行業(yè)管理工作,加強(qiáng)橫向聯(lián)系,為會(huì)員提供多種形式的服務(wù)。維護(hù)會(huì)員的合法權(quán)益,發(fā)揮聯(lián)系企業(yè)與政府主管部門的橋梁紐帶作用,加速城市公共交通事業(yè)的發(fā)展。

    對于即將成立的城市客運(yùn)分會(huì),一旦建立,勢必會(huì)進(jìn)一步推動(dòng)城市客運(yùn)和城際客運(yùn)的發(fā)展。在貫徹執(zhí)行國家有關(guān)方針、政策這一職能方面,有利于統(tǒng)一法治,更有利于公平競爭市場的發(fā)育,為交通運(yùn)輸部統(tǒng)籌城市客運(yùn)和城際客運(yùn)助一臂之力。此外,還可以為會(huì)員提供更多形式的新的服務(wù),發(fā)揮其紐帶作用,為交通一體化發(fā)展貢獻(xiàn)一份力量。

(值班編輯:高睿)
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