日前，內(nèi)蒙古錫林郭勒盟正藍旗巴彥烏拉蘇木的格日勒圖把80只羊裝車，送到內(nèi)蒙古伊盛肉業(yè)公司。他說：“以前，我們賣羊時，總是天不亮就趕著羊群出發(fā)，太陽落山前趕到公路邊，等牛羊販子的汽車路過。浪費時間不說，如果遇上故意壓價的小商販，每只羊還得少賣幾十元�，F(xiàn)在，高速公路通了，羊直接裝車運到加工廠，一個小時就到�！�
2012年，內(nèi)蒙古共開工建設(shè)高速公路1685公里，已建成錫張高速公路桑根達來至寶昌段、綏滿高速公路博克圖至牙克石段。全年新增高速公路236公里，高速公路總里程已由2011年年底的2874公里增加到3110公里。
高速公路的延伸，使內(nèi)蒙古與相鄰�。ㄊ�、區(qū)）大中城市的距離縮短了，草原與大海的距離拉近了，開發(fā)、開放和城鎮(zhèn)化進程加快了。另外，公路建設(shè)也為沿線百姓帶來了實惠，據(jù)初步統(tǒng)計，錫張高速公路桑根達來至寶昌段建設(shè)期間，雇用當?shù)剞r(nóng)牧民近4.8萬人次，支付薪資800余萬元；雇用當?shù)貦C械、車輛8260輛次，支付費用1140余萬元。呼和浩特至殺虎口高速公路在建設(shè)高峰期，全線參建人員達5900多人，大部分參建人員來自當?shù)亍?/P>
