今年，西安將深入推進(jìn)緩堵保暢工作，科學(xué)優(yōu)化調(diào)整公交線(xiàn)網(wǎng)布局，滿(mǎn)足市民出行需求。
今年，公交線(xiàn)網(wǎng)優(yōu)化調(diào)整將以東西大街、南北大街、二環(huán)、三環(huán)等30條骨架路網(wǎng)為基礎(chǔ)，結(jié)合公交線(xiàn)路客流情況，確定主骨架公交線(xiàn)路，對(duì)非主骨架公交線(xiàn)路中與地鐵、主骨架公交線(xiàn)路重復(fù)、走向不合理的支線(xiàn)公交線(xiàn)路進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整，對(duì)新建道路、開(kāi)發(fā)區(qū)開(kāi)通新線(xiàn)路，構(gòu)建科學(xué)合理的公交線(xiàn)路網(wǎng)絡(luò)。同時(shí)，優(yōu)化調(diào)整4條與地鐵及主骨架公交線(xiàn)路重復(fù)的公交線(xiàn)路，發(fā)揮地鐵大運(yùn)量?jī)?yōu)勢(shì)；結(jié)合城南公交樞紐站、南三環(huán)橋下等公交場(chǎng)站建設(shè)，采取分線(xiàn)、縮線(xiàn)、改線(xiàn)等措施調(diào)整10條公交線(xiàn)路，提高公交運(yùn)行效率。此外，開(kāi)通4條與地鐵、公交樞紐場(chǎng)站接駁的微型公交，解決背街小巷、非主干道、人口密集的街道、學(xué)校、市場(chǎng)等與地鐵站點(diǎn)的對(duì)接；試點(diǎn)開(kāi)通2條經(jīng)開(kāi)區(qū)、高新區(qū)定制公交線(xiàn)路，拓展公交服務(wù)范圍，滿(mǎn)足市民出行需求。
